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DD406高温合金 ISCC74065
化学成分：
C：0.001-0.04
Cr：3.80-4.80
Ni余量
Mo：1.50-2.50
Co：8.50-9.50
W7.00-9.00
Al：5.20-6.20
Ti：≤0.10
Fe：≤0.30
Si：≤0.200
Mn：≤0.150
P≤0.018
S：≤0.004
Ta6.00-8.50
NB:≤1.20
Hf0.050-0.150
Re1.600-2.400
PB:≤0.0005
SB:≤0.001
AS≤0.001
Sn≤0.001
Bi：≤0.00005
Ag≤0.0005
钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为钢的60%，纯钛的密度才接近普通钢的密度，一些高强度钛合金X过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。
DD406 在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较恶劣，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。DD406总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良好的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。DD406在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。DD406在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。DD406
