GH159原装进口
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GH159高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构,装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高,传热管采用Incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低(450-340℃),传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。堆芯冷却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奥氏不锈钢,目前主要采用镍基高温合金。
GH159
GH159 合金是在国外多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是:利用冷变形X先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化,再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有X高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能,并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件,也可用于应力腐蚀环境下(如海洋大气环境)服役的飞机用X高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。
外文名
GH159
相近型号
MP159 (美国)
化学成分
C
技术标准
Q/6S 992-1992
熔化温度范围
1318℃
.1?GH159钴基高温合金
.??材料的技术标准
.??化学成分
.??热处理制度
.??品种规格与供应状态
.??熔炼与铸造工艺
.??应用概况与特殊要求
.2?物理及化学性能
.??物理性能
.??化学性能
.3?组织结构
.??相变温度
.??合金组织结构
.4?成形性能
.??合金加工
.??零件热处理工艺
.??表面处理工艺
GH159钴基高温合金
材料的技术标准
Q/6S 992-1992《高温紧固件用GH159合金冷拉棒材》(北京航空材料研究所)
C3S 284-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》
协上五高28-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》
化学成分
表1-1
CCrNiCoMoFeTi
≤0.0418~20余量34~386~88~102.5~3.25
AlNbBMnSiPS
0.1~0.30.25~0.75≤0.03≤0.20≤0.20≤0.02≤0.01
热处理制度
固溶处理1040~1055℃,4~8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650~675℃,4~4.5h,空冷。
品种规格与供应状态
可以生产d5~25mm的冷拉棒材,状态为冷拔态。
熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。
应用概况与特殊要求
该合金主要用于航空发动机的紧固件,在600℃下性能稳定,可长期使用,是2018年综合性能ZUI好的航空发动机紧固件材料。
合金主要是经过冷变形诱发产生大量网关分布的ε相进行强化。因此,对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小,强度不足,变形量太大,强度升高,但塑性降低。实践证明,当冷变形量控制在下X合金具有较好的综合性能。?[1]
GH159变形高温合金,用GH后面跟4位数字表示。di yi位是1,表示铁基固溶强化高温合金。di yi位是2,表示铁基时效强化高温合金。di yi位是3,表示镍基固溶强化高温合金。di yi位是4,表示镍基时效强化高温合金。变形高温合金如果用作焊丝,在GH前添加H表示。 铸造高温合金,用K后面跟3位数字表示。di yi位是2,表示铁基时效强化高温合金。di yi位是4,表示镍基时效强化高温合金。