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Techalloy 718焊丝在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源地。燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，良好的冷热疲劳性能。
产品描述：时效硬化型镍合金焊丝 Techalloy 718
用于焊接合金718、706和X-750等。应用于高强度航空发动机部件，X低温液体燃料部件等。
化学成分和力学性能(典型值)：
CMnSiCrNiMoCb+TaFeTiAlσbMPaσ0.2 MPaδ %
.04.25.219.0余3.15.0517.55.9.486063027
镍基合金:Inconel600。Inconel，其主要原因，一是镍基合金中可以溶解较多合金元素，且能保持较好的组织稳定性,二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物γ[Ni3(Al，Ti)]相作为强化相，使合金得到X的强化，获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度,三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗yang化和抗燃气腐。锆，镁和稀土元素等，镍基高温合金按强化方式有固溶强化型合金和沉淀强化型合金，·固溶强化型合金具有一定的高温强度，良好的抗yang化，抗热腐蚀，抗冷，热疲劳性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作温度较高。
