虽然c型钢在我国已经经过了许多年的发展,但是在货车应用X域,可以说c型钢还是个“新手”,从目前我国铁路也得发展趋势来看,c型钢在我国货车X域的应用会越来越多。但是,就目前我国的生产工艺和技术水平来看,这对我国众多c型钢企业来说显然是一个巨大的挑战。
冷弯是c型钢加工过程中一道重要的工序,虽然说,冷弯之后会有校正工序,但是我国生产的c型钢在放置一段时间后变形依然很严重,这说明c型钢有很大的内应力的存在,同时说明我国到目前为止还不能很好的解决c型钢内应力的问题。
C型钢的冲压性能不是非常好,在弯曲后回弹很大,这个问题同样是急需解决的。
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