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水文防汛标志桩轻质不变形
玻璃钢里程碑经过近一个月的实验，4月28日，阿勒泰公路管理局布尔津分局创新的公路里程碑数字反光贴技术投入使用，数字既清楚规范，又节约了老本。 jwhqxxslcxyzf 此项创新以改进公路里程碑公里号为基础，通过以反光贴数字替代原有油漆数字，加装亚克力保护板对里程碑实施改进。这一创新的投入使用，使公里号数字显示清楚，削减了养护老本，彻底改变了里程碑公里号重复粉刷及替代人工粉刷字体间距不标准、不清楚等问题，尤其在夜间，通过车辆照射公里号数字极为清楚。通过一次安装即可连接使用两年以上，以布尔津分局管养国道217线190个里程碑计较，每年可节约养护老本近3万元 “徒手拿起公路里程碑，数十分钟内实现安装，无需一年两次清洗，不用油漆重复粉刷，因不可再生行使被称为‘贼不偷’......”这恰是新型里程碑（又称新型免保护里程碑）所集一身的X有特点。 为加强精细化养护，规范公路沿线设施管理。连日来，富蕴公路分局养护职员在管养G216线K210-K454路段同一更换了新型里程碑，靓丽整洁的新装为公路沿线增加了一道新嘴脸。 据打听，富蕴公路分局于昨年在所辖G216线K278- K298树模化路段引进新型里程碑并投入试用阶段。经观测，该设施接纳3M反光膜，光亮度高、不褪色、寿命长、夜间反光，在无路灯的条件下便于引导行车，而它接纳的高分子质料制造，使得重量仅为水泥（内衬钢筋）里程碑的1/10，运输、挪动、组装十分便当，还具有节能减排、降低养护老本的X点。在此基础上，分局技术人员勇于革新，在埋设前行使废旧轮胎皮将两块砖绑缚在埋设部位的碑底双侧，或从碑底座向内注入沙土，接续增强它的牢固性。
百米桩表示公路百米距离，设在公路右边各里程碑之间，每100米设一个百米桩，每1000米有一个里程碑，上面标示着该公路的名称以及公里数，每两个里程碑之间有9个百米桩，司机通过里程碑和百米桩，可以确定自己的准确位置。百米桩大地以上片面，色彩为白色，字的色彩和里程碑上字的色彩一致。百米桩、里程桩是在公路沿线，铁路沿线，地下管道沿线，或者是地下电缆沿线。常规的水泥百米桩、里程桩、塑钢百米桩、里程桩、复合质料百米桩、里程桩和玻璃钢百米桩、里程桩。 塑钢百米桩（PVC百米桩、里程桩）：该质料性能X良，用途宽泛弹性好，不含接管料，抗老化性能X越，投资省，老本低，效果好，轻巧，安装利便，便于施工，美观大方。 复合百米桩（树脂加沙百米桩、里程桩）：使用寿命长，字体清楚，警示性明显，自然防盗，后期免保护，不变形，不褪色。 随着屯子公路网络接续完善，通车里程日益增长，乡下公路里程碑、百米桩、里程桩缺损较为紧张，片面县乡公路里程碑使用时间较长，视认不清楚等问题，不但影响道路的整体气象，也给日常放哨管理带来不便。所以普通推荐选用玻璃钢材质百米桩、里程桩和塑钢材质百米桩、里程桩。
玻璃钢百米桩，公路里程碑代替水泥百米桩，里程碑曾经发展为一种趋势，未来5年内新修公路均将接纳玻璃钢材质的百米桩跟里程碑。
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