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钢坝闸门主要由三部分组成:
①主体活动部分,用以封闭或开放孔口,通称闸门,亦称门叶；
②埋固部分；
③起闭设备.
闸门是坚固的栅栏,位在城门的信道上,必要时可以落下以堵住门口.城堡的城门是一个有内部空间的门房,乃防卫城堡的坚固据点.人们可以透过一条隧道从城门的信道到达门房.在隧道的中间或两端,会有一层或多层的闸门.滚动的机械作用可在门房的上方吊起或落下闸门做扎实的防护.闸门本身通常为沉重的木制或铁制栏栅,防卫者和攻城者则在闸门的两边或刺戳.
液压钢坝闸门基本原理
现在应用zui为广泛的钢制翻板闸门即为水力自控翻板闸门，其工作原理是杠杆平衡与转动，具体来说，水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡，通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的：当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流；反之，上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水，使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子，滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门，由面板、支腿、支墩、滚轮，连杆等部件组成，根据闸门水位的变化，依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭。当上游来流量加大，闸门上游水位抬高，动水压力对支点的力矩大于门重与各种阻尼对支点的力矩时，闸门自动开启到一定倾角，直到在该倾角下动水压力对支点的力矩等于门重支点的力矩，达到该流量下新的平衡。流量不变时，开启角度也不变。而当上游流量减少到一定程度，使门重对支点的力矩大于动水压力与各种阻尼对支点的力矩时，水力自控翻板闸门可自行回关到一定倾角，从而又达到该流量下新的平衡
一、液压坝是什么
液压坝，顾名思义，利用液压原理，实现河道上下游水位控制的档坝。其在我们水利科技中具有革命性意义，这种活动坝技术在目前的中国乃至世界都处于X地位。它可以比较广泛地应用在很多方面，例如水力发电、农业灌溉、城市景观等的建设。与传统的水坝相比，其具有坝体跨度大，抗洪能力强等特点。液压升降坝采用自卸车力学原理，结合墩坝水工结构，使其不需要担心泥沙堆积情况，并且利用其力学结构可以比较容易冲掉水面的垃圾，有利于保持干净整洁的河道。液压坝具有蓄洪防旱的功能，既能够抵挡住大雨天的冲击，又能够在需要时进行自动放坝，将水位很好的进行控制。
二、液压坝的结构以及原理
1、结构组成：坝面、液压杆、支撑杆、液压缸以及液压泵站。
2、原理：活动坝的背面为滑动支撑杆，利用液压缸，可以达到阻水以及降坝的切换。
利用自动卸车原理，实现其自由升降；再利用浮标开关，可以自动检测水位以实现无人管理。
钢坝的运行和操作
（一）、启闭机所有受力构件1.5倍的额定载荷进行强度和稳定性校核。
（二）、启闭机动力系统设计时已考虑启闭机操作闸门运行时的水力学特点及开始运行闸门和结束运行闸门时荷载变化的特性。
（三）、集成式启闭机具有全开、全闭或任意位置启闭机自锁功能。
（四）、对于闸门在开、关过程中由于可能反向荷载造成的失速，系统具有自动平衡的功能。
（五）、集成式启闭机电控方式。
（1）主控室集中控制；
（2）PLC实现本地和远程通信控制；
（3）现地手动（或单步动作）控制。（用于紧急操作和安装高度）二种控制方式相互联锁。
（六）、电气控制系统具有对启闭机运行状态进行实进的全程监测并显示功能。
（七）、电气控制系统有自诊断和容错功能。
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钢坝闸门配套液压油缸的布置
液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量为100t，行程为3m，拐臂长度为2.12m。若增加拐臂长度，则可减小油缸的容量增大油缸的行程；若减小拐臂长度，则会增大油缸的容量减小油缸的行程。这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。
编辑
现在应用zui为广泛的翻板闸门即为水力自控翻板闸门，其工作原理是杠杆平衡与转动，具体来说，水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡，通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的：当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流；反之，上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水，使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子，滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门，由面板、支腿、支墩、滚轮，连杆等部件组成，根据闸门水位的变化，依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭。当上游来流量加大，闸门上游水位抬高，动水压力对支点的力矩大于门重与各种阻尼对支点的力矩时，闸门自动开启到一定倾角，直到在该倾角下动水压力对支点的力矩等于门重支点的力矩，达到该流量下新的平衡。流量不变时，开启角度也不变。而当上游流量减少到一定程度，使门重对支点的力矩大于动水压力与各种阻尼对支点的力矩时，水力自控翻板闸门可自行回关到一定倾角，从而又达到该流量下新的平衡。
