特长施工隧道无线通信方案
隧道无线对讲通信系统建设的必要性
随着社会的日益发展和需求，铁路、公路、交通隧道、引水隧洞等都相继投入建设。而为了保证施工的安全生产和正常的调度指挥，无线通信系统则起到至关重要的作用。
无线对讲机由于具有一呼多应、无需联网、操作简单便捷等X点，多年来一直都被应用在隧道施工和后期调度中。但是通常情况下，普通对讲机由于发射距离有限，加上隧道对信号阻碍较大，仅仅依靠单一的对讲设备已经无法满足隧道内任何部位通信的要求，故而在隧道建设中，需要引进一套完整、可靠的隧道无线对讲通信系统。
隧道无线对讲通信系统建设的必要性
无线对讲信号覆盖系统作为有关职能部门日常运营调度及安全保障的无线移动通信平台，其X主要的需求就是系统要能解决大型建筑物、不利地形等所造成的信号盲区，通过该系统使无线电信号在相关区域内得到X覆盖，极大的增加通信距离，克服各种不利的地形影响，实现在相关区域内的工作协调和指挥调度。
隧道无线对讲通信系统提供隧道内各部门工作之间呼叫畅通，覆盖隧道管理区域及重要设备机房。无线对讲系统能够在隧道内维修、抢救、巡逻等人员与控制室管理人员之间建立灵活的通信联络，它可以通过控制中心的调度基地台对隧道内工作人员传送信息、通知及命令等，对突发事件及时进行命令和人员调度。并且可通过拨号系统与外线电话建立链路。
隧道无线对讲通信系统可采用150MHz或400MHz模拟或数字通信方式。可根据隧道内工作人员分别设计几组通话组，便于组内人员X一时间反馈重要信息，同时确保人员单X作业时的安全性。
广深港高铁隧道为双洞隧道，施工地域很大,隧道很长,出口段还包括地域复杂广大的卸碴场, 为实现高效快速施工,施工单位希望能解决无线调度通信问题,并要求电波覆盖率尽可能达到100% ,经与主 管单位和施工单位多次协商, 决定采用 460MHz频段漏泄同频、异频无线转发的方案, 460MHz频段漏泄系统用来沟通已完工隧道部分的无线通信,同频转发系统沟通卸碴场, 异频转发频率定于 460MHz频段以利用隧道的波导效应沟通漏缆末端和掌子面间的无线联系,为进一步加大开路传输距离, 考虑到隧道内过 往运输车辆的影响, 准备用高增益螺旋极化天线将 460MHz。频段电磁波对准掌子面发射。由于掌子面工 作人员的工作区域和人员组成均较固定, 可以专门为相关人员配备 460MHz频段手持电台。若将转发机吊装在漏缆末端拱顶, 则转发机不必频繁移动即可满足施工无线调度通信需要,这样,漏缆末端到掌子面 之间的无线通信问题即可得到彻底解决。
由于施工工地条件恶劣,工况条件经常变化,施工无线通信系统必须能适应施工现场的严酷情况, 同 频、异频转发系统必须与漏缆系统耦合成一个统一的整体,转发装置必须防水、抗颠簸,必须能经受住近距 离爆破的强大冲击波, 由于工地电源负荷变化剧烈, 整套系统还必须能适应宽广的电源电压波动范围。
随着X的经济高速增长，我国交通运输业也迎来了快速的发展，铁路、公路、轨道交通尤其发展迅速，面对日益发展的交通运输业，交通通讯迎来了新的难题，特别是一些隧道区域，驾驶环境复杂，视野不开阔，往往是成为事故多发区域，因此X无线通讯设备已经成为隧道日常工作、应急救援以及指挥调度必不可少是设备。
隧道通讯一般采用移动通讯设备，因此电话不太适合隧道使用。手机、公网对讲机、X对讲机成为选择，由于手机和公网对讲机依托运营商网络，很多隧道没有信号覆盖，有覆盖的地方一旦遇到应急事故网络必然拥堵，经常无法通信，而且公网本身存在不稳定性，因此国内隧道的通讯都不采用这俩种方式。X对讲机有自己的频率范围，专网X。因此在日常通讯中，信号稳定，通讯及时，是隧道日常通讯和应急救援以及指挥调度的X佳选择。
由于隧道本身特殊地理环境，对所有的无线电信号屏蔽很严重，但是不同的隧道又有不同的特点，但是几乎所有的隧道都要做无线通讯系统的覆盖，终端对讲机才可以使用。隧道覆盖主要分为铁路隧道、公路隧道、地铁隧道等，每种隧道具有不同的特点，一般来说公路隧道比较宽敞，对隧道里面的覆盖状况，有车通过与无车通过时差别不大。车辆通过时，隧道内剩余空间较大，可根据实际情况选择尺寸大一些的天线，以获取较高的增益，使覆盖范围更大。而铁路隧道一般来说要狭窄一些，特别是当火车经过时，剩余的空间很小，火车对隧道的填充会对信号的传播产生较大的影响，且天线系统的安装空间有限，使天线的尺寸和增益受到很大的限制。另外，不管是哪种隧道，都存在长短不一的状况，短的隧道只有几百米，而长的隧道有十几公里。在解决短隧道覆盖时，可采用灵活经济的手段，如在隧道口附近用普通的天线向隧道里进行覆盖。但是，这些手段可能在解决长隧道覆盖时不起作用，对于长隧道的覆盖必须采取其它一些手段。因此，对于每段隧道的解决方案可能都会有所区别，必须根据实际情况来选定覆盖解决方案。
所以针对不同的项目，要定制不同的无线对讲系统覆盖方案。下面就了解一下这些具体方案：
一、同轴电缆无源分布天线
这种覆盖方案的设计比较灵活、价格相对低、安装较方便。同轴电缆的衰减较小，天线增益的选择主要取决于安装条件，在条件许可的情况下，可选用增益相对较高的天线，来提高覆盖范围。适用于较短的1000米以内的隧道。
二、光纤同轴电缆有源分布式天线系统
在某些复杂的隧道覆盖环境中，可采用光纤同轴电缆有源分布式天线系统来替代同轴电缆无源分布天线系统。它更适用于覆盖地下隧道（地铁隧道）和站台。采用光纤同轴电缆有源分布式天线系统的主要好处包括在室内安装的电缆数减少、可适用更细的电缆、采用光缆可降低电磁
三、漏泄电流
采用泄漏电缆进行隧道覆盖，是一种X为常用的方法，这种方法的好处在于：
1、 可减小信号阴影和遮挡，在复杂的隧道中采用分布式天线，对讲机与某特定天线之间可能会受到遮挡，导致覆盖不好； 2、信号波动范围减少，与其它天线系统相比，隧道内信号覆盖均匀； 3、可对多种服务同时提供覆盖，泄漏电缆本质上是宽带系统，多种不同的无线系统可以共享同一泄漏电缆，考虑到在隧道中经常使用某些无线系统（寻呼系统、告警系统、广播等），采用共享一条泄漏电缆的方法，可省去架设多条天线的工程。
语音扩展方案：
可以在隧道中不同距离安装和对讲机同一频段的接收设备和语音外扩设备，一旦发生事故，可以通过本系统对被控车辆和人员实施广播呼叫，统一协调部署，合理安排救援。
中转台与放大器之间，采用光纤做链路传输射频信号的对讲机信号放大器称为光纤直放站。
对讲机光纤直放站由近端机和远端机组成。
对讲机光纤直放站的近端机通过电缆和耦合器与对讲机基站（中转台）相连。
对讲机光纤直放站的远端机通过电缆和天线与需要覆盖的区域相连。
对讲机光纤直放站的近端机和远端机通过光纤相连。
X点：
1：信号质量好
2：安装简单方便
3：对安装人员和测试设备要求低，无需调试。
4：可以用于所有区域的对讲机信号覆盖系统
局限性：需要光纤，需要一条从中转台到所需覆盖区域的单模光纤，需是直通的。
