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电动机正向起动并旋转；当反转起动时，按下反转起动按钮SB3，
KM2线圈通电吸合并自锁，电动机便反向起动并旋转。在控制电路中将KM1、KM2正反转接触器的常闭辅助触头串接在对方线圈的电路中，形
成相互制约的控制，若在按下正转起动按钮SB2，电动机已进入正转运行后，要使电动机转向改变，必须先按下停止按钮SBl，而后再按反
向起动按钮。
空压机余热回收是一项非常环保的节能方式，也是目前备受推崇的节能方式。空压机余热回收是将空压机的高温油经过热交换等技术处理
把热量传递到冷水中，冷水被加热后流到保温贮水桶中，这样就可达到热能回收的目的。
因为空压机百分之七十三的热能都在油中，而对油进行技术处理换热，达到的结果就会产生源源不断的热水，既能达到空压机在恒温状态下
工作，又能满足工厂或者生活所需要的热水，一举两得。而且利用空压机余热回收技术产生的热水不需要任何额外费用，减少了工厂为了制
造热水的投资。
①温度较低时，热水可用于员工的生活方面，如洗澡、食堂用水等;
②温度较高时水可用于生产线，例如：PCB生产厂家如蚀刻生产线的蚀刻缸需要加热到55℃;杀虫气雾剂在出厂前的水温试验、锅炉的补
水等。虽然各厂家生产的空气压缩机结构形式和使用的滑润油的种类不同，但对排气温度的要求大体是一致的，即标准的运行温度范围为
70℃～95℃，理想的运行温度为80℃～90℃之间。这么高的油温就给冷却水加热到75℃提供了可靠的条件。试验表明，在保持空气压缩
机运行在理想工况的前提下,热能回收装置完全可以将冷却水加热到75℃。
（2）风冷型
热风直接回收利用
风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从
而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管
接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。
① 热风用于车间的冬季辅助加热。
当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改
造简单，投资很小；余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。这
种余热利用方式在使用过程中应该注意噪声对车间的影响。
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