D80-30*10离心泵清水介质发电厂
吸程即为必需汽蚀余量h:即多X离心泵允许吸液体的真空度,亦即多X离心泵允许的安装高度,单位用米。
吸程=标准大气压(10.33米)-汽蚀余量-安全量(0.5米)标准大气压能压管路真空高度10.33米。
多X离心泵汽蚀余量指多X离心泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差,单位用米(水柱)标注,用(NPSH)示意。
具体分为如下几类:NPSHa装置汽蚀余量又叫X汽蚀余量,越大越不易汽蚀;NPSHr多X离心泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或多X离心泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;NPSHc临界汽蚀余量,是指对应多X离心泵性能下降一定值的汽蚀余量;
[NPSH]许用汽蚀余量,是确定多X离心泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
多X离心泵汽蚀定义:多X离心泵运转时,液体压力沿着多X离心泵入口到叶轮入口而下降,在叶片入口附近的K点上,液体压力pK低。此后由于叶轮对液体作功,液体压力很快上升。
当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时,液体就汽化。同时,使溶解在液体内的气体逸出。
它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。