潍坊汇丰柴油机配件公司
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汽缸垫烧损的预防和修复
(1)正确安装汽缸套。汽缸套装人汽缸前，应彻底清除缸套外表面、缸体座孔上下端面到承凸肩处内污物和锈迹，严格检查缸盖、机体接触平面的不平度，并检查水套孔周围，机体汽缸安装孔周围是否有凹坑、麻点，如有凹坑、麻点可采用研磨或在铣床上铣平，使其达到技术要求。汽缸套上平面与缸体上平面的差值，以及同一缸盖下各汽缸套之间的高度差必须符合规定要求，且各缸凸出高度要一致，相差量要小于0.05 mm。如不合格应在缸套凸肩与缸体座之间用垫片调整。
(2)汽缸盖拆装是否正确，是延长汽缸垫使用寿命，防止汽缸盖变形的重要保证。为此应注意以下几点。①拆卸汽缸盖时，不要在热机时进行，以防缸盖变形。拆卸缸盖螺栓时，要注意从两边向中间对称分多次逐渐松开，严禁生拉硬撬，以防损伤机体与缸盖结合面或损伤汽缸垫。②汽缸盖装配前应清理安装座孔及结合面上的积碳污物等。上紧缸盖螺栓时，应分3～4次由中间向四周对称拧紧，后一次达到规定力矩，缸盖在发动机热试温度达到80℃后，应再按规定力矩紧固一次。
(4)检查汽缸垫的质量。厚度是否合乎要求且均匀一致;旧缸垫弹性是否足够;安装汽缸套密封带的孔径不可小于汽缸套密封带的外径。注意汽缸垫的安装方向：一般应将光滑的一面朝向汽缸盖，如果汽缸盖与汽缸体材料不一样，应将光滑的一面朝向质地软的一面，以防刮伤零件。严禁安装时往汽缸垫两面涂黄油。
(5)柴油机长期运转后，汽缸垫受热变形等因素的影响，其弹性和气密性会下降，导致缸盖螺栓扭力下降或松动。在磨合后或一定时间内要检查和按规定力矩紧固一次汽缸盖螺栓。调整好配气相位和喷油时间，冷却系统要工作正常，严禁发动机启动时猛轰油门和X负荷作业，防止发动机过热。
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