空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单X。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。X一X为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,X二X细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。
油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。
油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:
①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
净化空气的过滤装置。他们有以下区别:P190818 P131921 P191115 P191805 P155248
折叠滤芯、电厂除尘滤筒、高效防静电除尘滤芯
除尘滤筒,四耳滤筒,三耳吊装滤筒,六耳旋转安装滤筒
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中间带螺杆式防静电除尘滤芯325×215高度不限
粉尘除尘滤芯滤筒:本公司生产的滤芯(滤筒)按过滤选材特点可以分为三大类: 一、木浆纤维纸质滤筒性能特点: 1、选用美国、西欧X质高效木浆纤维材料,其不仅具有孔径小、透气量大、阻力低、效率高等特点,而且过滤面积大。 2、采用国际X的折迭新工艺,间隔均匀。 3、滤筒的端盖和内外护网均采用X质的电化板,不仅强度好,而且有较好防锈防腐性能。 4、低硬度高强度的闭孔发泡橡胶密封圈与众不同。 5、粘接剂来自汉高公司,不会产生脱胶和龟裂现象。适用范围:燃气轮机、离心式空压机及其他大型机组的入口过滤和粉末涂装线的粉末回收系统。
二、长纤维聚酯滤筒性能特点: 1、选用美国、日本等国的合成高强度聚酯长纤维非织造布材料,其纤维呈光滑的管状,纤维相互交叉,开孔更小,分布更均匀,具有良好的过滤性能。 2、聚酯长纤维滤料的应用,使滤筒不仅具有较好的耐酸碱性能,过滤效率更高,运行阻力小,与传统的滤材相比,其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度,脉冲反吹及其它方式更易清灰,而且可用水反复清洗,而不损伤滤材,延长使用寿命。 3、坚韧耐用的聚酯滤材与防腐钢板网支撑结构结合而成,新型敞开式折折设计增加了X过滤面积且可以使气流恒定无障碍地通过表面。 4、与传统的滤袋相比,其过滤面积增加二至三倍,降低
1:机器(如内燃机和空压机)进气道将外界吸入的空气净化;
2:烟粉尘排放工厂及交通废气必须事先净化道大气的环保措施净化器;
3:净化厂房的空间须达高等X清洁X所使用的高效过滤装置。
他们之间从选材到试验以及技术指标要求没有一致性,各自的标准也不相同。