如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要X的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或X出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油。
中华人民共和国电力行业标准DL/T531—94电站高温高压截止阀闸阀技术条件TechnicalSpecificationofHighTemperatureHighPressureGlobeStopValvesandGateValvesforPowerStation中华人民共和国电力工业部1994-3-18批准1994-1-1实施1主题内容与适用范围本标准规定了电站用高温、高压截止阀、闸阀的分类及产品的质量要求。
在给水泵站中，为使离心泵轻载启动，通常要求先关闭泵的出口阀门，再启动水泵机组，当其转速达额定转速以后，再逐渐打开出口阀门；为了防止系统中介质倒流，还必须在泵的出口安装止回阀；由于普通旋启式止回阀的瞬时关闭常产生危及水泵系统的水锤事故，所以还要设置X的水锤消除装置。目前较多采用的是电动蝶（闸）阀配套微阻缓闭止回阀来实现上述目的，但在现场使用中电动蝶（闸）阀常出现关闭不严，电机烧坏和齿轮减速传动机构损坏等故障：微阻缓闭止回阀适应范围窄，不能适应流量、压力的较大变化，且其调节针阀易阻塞，导致阻尼器不能动作等故障，影响正常安全供水。
在装填过程中，如遇下雨，必须立即停止装填工作，用防雨布将塔口封好，并通入氮气。催化剂装填前应进行过筛，以免将催化剂内粉尘带入塔内，增加催化剂床层阻力。3、催化剂在装填过程中要避免人员直接踩踏催化剂，要始终站在木板上。4、装填人员在进入合成塔前，需将口袋内的物品全部拿出，特别是铁器之类的物品，以防将异物落入合成塔内，影响催化剂活性。5、要经常清点装填工具，严防异物遗落在反应器内。6、用帆布或大毛巾，将合成塔外壳与合成塔内件之间的环隙塞紧，并用帆布或毛巾塞堵、包扎好4根上升水管和2根热电偶管的管口，以防催化剂颗粒掉入合成塔环隙之间和管内。
