如果把柴油与润滑油比作人类的血液,那滤清器就等于是人类的。既然等于,那重要性肯定不言而喻,它的工作状态直接关系到发动机的性能和寿命。从国三共轨系统普及开始直至现在的国五系统,虽然人们对滤清器的认识越来越越深,都知道劣质滤清器可以轻易摧毁昂贵的喷油器,但却不知道错误的安装过程同样危险。可能会有卡友说:“换个滤清器没什么难度,拆下来拧上去就行了。”确实,更换过程是很简单,但很多人却在这个简单的过程中犯下了难以挽回的错误。具体是什么错误呢?那就是在安装滤清器之前先把滤清器内部灌满油。安装滤清器之前先把内部灌满油的做法其实非常普遍,无论是柴油滤清器还是机油滤清器大多数人都会这样做。其实机油滤清器在安装之前灌满机油的做法还可以理解。无缩裂脱胶现象。双组份1配比,常温固化胶粘剂1型号,是滤清器X胶,该胶粘剂采用配方,属绿色环保产品,是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。高温90oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验,无缩裂脱胶现象。双组份40配比,它是一种弹性体,通过浇注的办法产生滤芯端盖。这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈,而且又是生产扳式空气滤清器的产品。粘度:25-50MPa.S(25℃)滤清器是一种非常有需求的产品,汽车零部件使用到滤清器的时间非常的多,很多汽车驾驶员都会合理的选择使用滤清器。滤清器本身具有的X势和价值都很高。但是滤清器的使用也会有很多需求注意的。这一次,空气滤芯厂家来简单的说一说滤清器可以灌油安装吗。