日本宝理POMM25-44高粘度
日本宝理POMM25-44高粘度
分类特长品X颜色UL94
滑动性特殊润滑剂, 高性能高滑动性AW-01CF2001/CD3501HB
低VOC滑动性AW-01LVCF2001/CD3501HB
滑动性高性能高滑动性, 特殊润滑剂, 高粘度AW-09CF2001-
导电性耐摩擦磨耗碳纤维增强CH-10CD3501HB
CH-15CD3501-
CH-20CD3501HB
抗蠕变性 CP15XCF2001HB
导电性防静电EB-08CD3501-
EB-10CD3501HB
ES-5CD3501HB
EW-02CD3501HB
挤出成型熔融挤出FP15XCF2001HB
低翘曲低翘曲GB-25RCF3500/CD3501HB
玻璃纤维增强玻纤10%增强GH-10CF3500HB
玻纤20%增强高强度高刚性GH-20CF3500HB
玻纤25%增强高强度高刚性GH-25CF3500/CD3501HB
玻纤25%增强高流动性高强度高刚性GH-25DCF3500/CD3501HB
低VOC玻纤25%增强GH-25LVCF3500HB
低翘曲低翘曲GM-20CF3500HB
高刚性高粘度HP25XCF2001HB
高流动性HP270XCF2001HB
标准HP90XCF2001HB
滑动性特殊润滑剂, 高性能高滑动性JW-03CF2001HB
矿物质增强型无机物增强高刚性耐摩擦磨耗KT-20CF2001HB
耐候性亜光/耐光性LU-02CF2001HB
低VOC亜光/耐光性LU-02LVCF2001-
滑动性一般滑动用途LW-02CF2001/CD3501HB
标准高流动性短成型周期M140-44CF2001HB
M140SCF2001HB
挤出成型一般挤压用M25-34CF2001HB
标准高粘度M25-44CF2001/CD3068HB
耐候性高粘度M25-45CF2001HB
低VOC高粘度M25LVCF2001HB
标准高粘度M25SCF2001/CD3069HB
高流动性短成型周期M270-44CF2001/CD3068HB
耐候性高流动性M270-45CF2001HB
低VOC耐候性M270-45LVCF2001HB
高流动性M270LVCF2001/CD3069HB
标准高流动性?#30701;成型周期M270SCF2001/CD3069HB
X高流动性短成型周期M450-44CF2001HB
M450SCF2001/CD3069HB
特殊黑色MBM90-07K30680HB
黑色MB（LV等X用）M90-07K30682HB
标准标准M90-44CF2001/CD3068HB
耐候性标准M90-45CF2001/CD9100/CD9300HB
低VOC耐候性M90-45LVCF2001/CD3068HB
特殊耐热性M90-71CF2001HB
标准标准M90FCCF2001HB
激光透过 M90LPPL-T7A735-
低VOC标准M90LVCF2001/CD3069HB
标准标准M90SCF2001/CD3069HB
滑动性二硫化钼增强, 耐摩擦磨耗MS-02CD9000HB
特殊润滑剂, 高性能高滑动性NW-02CF2001/CD3501HB
低VOC滑动性NW-02LVCF2001/CD3501HB
滑动性含油, 耐摩擦磨耗OL-10CF2001HB
低VOC滑动性PW-01LVCF2001/CD3501HB
高耐冲击柔韧性高耐冲击柔韧性SF-10CF2001HB
SF-15CF2001HB
低VOC韧性SF-15LVCF2001相当于 HB
高耐冲击柔韧性高耐冲击柔韧性SF-20CF2001HB
滑动性特殊润滑剂, 高性能高滑动性SW-01CF2001/CD3501HB
低VOC滑动性SW-01LVCF2001HB
滑动性高滑动性, 高刚性, 高流动性SW-22CF2001HB
高滑动性, 高刚性SW-41CF2001HB
柔韧性质软消音SX-35CF2001HB
低VOC韧性TF-10LVCF2003 / CF2004-
高耐冲击柔韧性高耐冲击柔韧性TF-20CF2001 / CF2002-
TF-30CF2002 / CF2003-
矿物质增强型无机物增强高刚性低翘曲TR-10DCF2001/CD3501HB
TR-20CF2001/CD3501HB
低VOC无机物增强TR-20LVCF2001HB
矿物质增强型无机物增强高刚性低翘曲TR-5CF2001/CD3101HB
滑动性高滑动性, 高刚性, 低翘曲TW-31CF2001HB
TW-51CF2001HB
高粘度VW-09CF2001HB
特殊耐氯化水性WR-01CF2001-
滑动性PTFE, 耐摩擦磨耗YF-10CF2001/CD3501HB
YF-20CF2001HB
YF-5CF2001HB
夺钢®POM / DURACON®POM低VOC品X（LV系列） 开发和汽车部件的应用事例 |
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| 引言 |
在汽车驾驶室内会使用有各种各样的材料，然而这些材料均有可能产生VOC（挥发性化学物质Volatile Organic Compounds的简称）。VOC中物质可能对乘客的健康造成影响，因此近年来汽车驾驶室内也和住房等一样，对VOC浓度进行了限制。1）此外，为了提高汽车驾驶室内的舒适度，不论其对身体健康有无影响，都开始积极降低有气味化学物质的产生。 在汽车驾驶室内，使用有金属、塑料、纤维、皮革、粘合剂、涂料、润滑剂等各种各样的物质。其中，为了通过轻量化以改善油耗、提高加工性及生产性等目的，有在结构部件及新设计部件等中增加使用塑料的趋势，同时也在寻求进一步降低VOC的产生、降低气味。 降低汽车驾驶室内VOC及气味的方法，大致可分为两个：其一是使材料产生VOC及气味的基团形成物质减少的方法；另一个是除去所产生物质的方法，例如对VOC及气味进行吸附、分解和排放即属于这种方法。本文稿将针对汽车驾驶室内所使用塑料之一的POM如何降低VOC产生的方法进行介绍。此外，本文稿末尾的URL，是介绍夺钢®POM / DURACON®POM的代表性低VOC品X的链接，敬请一并阅览。 |
| 1. 关于POM和CH2O |
POM是化学名聚氧化亚甲基（polyoxymethylene）的简称，一般也称为聚甲醛，甲醛树脂（acetal resin）。是主要由（-CH2O-）结构单元组成的结晶性热塑性树脂。 POM是一种工程塑料，由于其机械、化学性能非常均衡，性价比也很好，所以作为汽车及电气电子设备等的各种部件材料被广泛使用。作为参考，图1中介绍我公司制造的夺钢 / DURACON在汽车驾驶室内部件中的使用事例。除了汽车驾驶室内的部件，也被用于汽车音响及汽车导航等车载设备内部齿轮的滑动部件中。 这样被广泛使用的POM，却有可能产生CH2O。CH2O是汽车驾驶室内VOC浓度的重要限制物质，同时也是有气味的物质，所以业界一直在寻求降低CH2O产生的方法。 |
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