河南省贺电起重机有限公司
五金通钻石会员 第15年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13462229988
起重机有四个行走车轮，安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮，两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上，这里采用的是两套对称的X立的驱动装置，我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力较同类型渐开线齿型更高的圆弧齿轮减速器。所有机构都采用滚动轴承，采用交流电磁铁块式制动器。 机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。这样，即使在制造和安装时所产生的误差，或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的工作。 主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上，这样构造便于装拆和检修。 （三）起升机构 在小车架的上部安装着起升机构，单钩时为一套X立的驱动装置。当有主副两个吊钩时
桥式起重机（行车）安全操作规程 1. 起重机应由身体健康，具备一定的机械电器操作知识并经过专门培训，取得上岗操作证的人员操作； 2. 起重机必须在额定的起重范围内使用，严禁X载运行； 3. 起重机在运行过程中葫芦下方严禁站人，并要做到在操作者步行范围内无障碍物； 4. 开车前应在无载荷的情况下，接通电原，开动并检查各运行传动机构及电器控制系统是否灵敏、可靠、准确，有无异常噪音。如有异常声音，应当停车检查，待故障排除后方可使用； 5. 严禁吊装物体重量不清、歪拉、斜吊或吊拔埋置物体； 6. 作业地点灰暗无法看清场地和被吊物时不能操作； 7. 在重物接近或X过额定载荷时，应先做小高度100mm，低速短行程试吊，然后以X小高度缓慢运行。吊物运行时不得从有人的地方通过
用来监控起重机前端行驶距离，一般X先发出信号警告，接着将大车车速减小到50%,X后切断电机电源，将大车制动。 (3)新材料、新工艺的应用 由于钢铁工业新技术的应用，钢材质量得以提高，在设计起重机主梁强度时，可使用较高的许用力而不需要很高的安全系数，以便减少起重机材料用量(这并不意味着不安全)，从而降低设备的重量和价格，因起重机重量的减小，可用功率较小的驱动装置启动，因此而减少电力，节省开支。 在机加工方面，尽管采用少切削的精密铸件，尤其是铝合金铸件占多;加工设备大量采用高精、高效的加工中心，数控自动机床等.既保证加工质量，又提高了生产率、降低了成本。 国内外起重机厂商为了能迅速制造和装配出品种多样化的产品来，要求企业之间密切联系和协调，企业走向X化、标准化和系列化，因为使用标准件设备能迅速组合和安装，减少标准件外组合部分的加工制造就显得特别重要。组合构件的使用比生产非标准件起重机来，有助于减少成本
单梁桥式起重机简介： 单梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。单梁桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围X广、数量X多的一种起重机械
