河南省贺电起重机有限公司
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本系列起重机各机构都采用分散润滑和油池润滑方式，因此必须随时检查油咀和油管的畅通无阻。 润滑油（脂）的采用，与机构的工作特性和温度有关，在温度比较高的场所可选用粘度较大的油或脂。 大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、齿轮联轴器、吊钩滑轮、固定滑轮和其他部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂。制动器及其他操纵系统的活动销轴可用缝纫机油。减速器是用油池润滑方式的，经常保持油面线不低于量油针上刻度线的规定。 2.钢丝绳：为了防止钢丝绳松懈和降低其强度，起升机构工作时，应避免吊具组打转。 钢丝绳必须按时正确地润滑。润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。X禁止用金属刷子或其他尖锐器具清洗钢绳上的污物；也X禁止使用酸性或其他具有强烈腐
随着钢绳的使用日久，钢绳中的一部分钢丝将受到磨损或折断。钢丝绳能否继续安全使用，是由钢绳每一拧节距内钢绳的断裂数目来决定的。所谓钢丝绳的拧节距是指钢绳上螺旋线的圈数等于钢绳股数的长度。图三所示即6股钢绳每股有19根钢丝的绕拧节距。 钢丝绳的报废规定是根据使用场所、工作制度和设计安全系数来确定的
本系列起重机中所采用的工作制度是中、重X，安全系数≤6，钢绳的结构是6×19＋1交绕式。因此，凡在任何一处的拧节距内，当钢丝的断裂数X过12根时钢绳即应报废。 对于吊运熔化金属或赤热金属、酸类、易燃品等危险品的钢绳，当一个拧节距内钢丝断裂数达到上述一半时，即应报废
如钢绳表面有磨损或腐蚀时，其磨损或腐蚀断面面积相当于上述钢丝断裂数规定时，钢绳也应报废。 3.吊具组：吊具是起重机中的重要部件之一，必须定期检查，如果发现有下列情况出现时，吊钩或其附属零件应即报废，更换或新购零件。 （1）表面出现任何裂纹、破口或发裂（严禁焊补使用）。 （2）吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。 （3）吊钩危险断面或尾部产生废余变形。 （4）钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近处出现疲劳裂纹。 （5）螺母、吊钩横梁出现任何裂纹的变形。 4.滑轮：滑轮主要检查其绳槽磨损情况、轮缘有否崩裂以及有否卡住现象。 5.齿轮联轴器：主要检查其润滑、密封以及有否轴向位移等松动现象。每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查。如出现下列情况应予更换
脚踏制动器： 在冶金起重机的大车运行机构上，也采用脚踏制动器的，这是为了满足吊运炽热熔态金属的准确停车而设置的。把原来起重机运行机构上装置的常闭式制动器改装成常开式，并将制动器上的电磁铁部分去掉，代之以钢丝绳和滑轮组。如果采用脚踏制动器的装置时，可参阅随机附图中的脚踏制动系统示意图。这种装置，并不复杂，钢丝绳一端与制动器杠杆连接，另一端接至走台中间，再通到操纵室的踏板上。使用时要注意两只制动器弹簧的紧松以及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。 图四表示起升机构上安装的上升高度限位器。件2的方头套装在卷扬滚筒的轴端方孔内，卷扬滚筒的转动使活动螺母4在丝杆上移动，直至螺栓5与限位开并6接触而切断上升电源。 需要调整上升高度时，只要把限位器外壳上的塑料玻璃移开，调整螺栓5与限位开关之间的距离即可。倘若调整的幅度比较大时，可以把螺塞7松去，抽出光杆3
名称：桥式起重机 型号：LH 起重量：5T X长跨度：40.5m X高工作X别：A6 结构形式：由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成； 驱动装置：鼠笼式电机（60%ED）+硬齿面减速机（HRC60）+自调盘式制动器，免维护； 操作模式：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控、驾驶室（防晕设计，美观、新颖，可选配冷暖空调）防护等XIP55，FX绝缘，高强镀锌钢丝绳，大小车变频调速，运行平稳，防摇X化设计
