河南省贺电起重机有限公司
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3. 检查主梁的上拱度及其它主要部件的变形，当主梁下现值大于（跨度＼2000）时，进行修理。 4. 应经常检查轨道与车轮，发现轨道上有油污、车轮啃轨、出现裂缝及磨损严重时，应查明原因，及时处理，并详细加以记录。 5. 发现溜钩时，要查明原因，及时处理。 6. 导电轨或导电线的工作平面，必须光滑清洁，绝缘子必须完全无缺和没有裂缝，并且要牢靠地固定在支柱上，滑块或滑轮必须紧紧地压在导电轨或导电线上，如果出现火花，即表示接触不良，要及时处理。 7. 起重机上的各部限位开关、安全开关，应保证灵敏可靠，要经常检查，发现缺陷，及时修复。 8. 起重司机要经常清除电气设备处部灰尘、污泥及油类等，检查电动机，电磁铁，控制器等的发热情况及轴承有无漏油现象等，发现问题及时处
5、轨道接头处的间隔为1-2mm； 6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm 三.吊装前的组装： 1、将起重机运行机构的驱动装置安装在横梁上，用手扳动车轮看转动是否灵活。 2、按图示将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见，允许 四.吊装前的复检： 1、跨度的极限偏差ΔS不得X过±2.5mm 2、上拱度ΔF＝11-14mm，且X大上拱度在跨中1.1米范围内。 3、主梁旁弯值≤5.5mm 4、桥架对角线差[S1－S2]≤5mm 五.起重机的架设： 1、将桅杆设立在起重机主梁的中间，并略靠近较重主梁一侧，使起吊的起重机不会倾斜，且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。 2、起吊时应保持稳定上升，不能任意摇摆，为使人能控制，可在起重机两端分别栓上绳索。 3、利用卷扬机和桅杆，将绳索穿入吊装孔内起吊
5、轨道接头处的间隔为1-2mm； 6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm 三.吊装前的组装： 1、将起重机运行机构的驱动装置安装在横梁上，用手扳动车轮看转动是否灵活。 2、按图示将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见，允许 四.吊装前的复检： 1、跨度的极限偏差ΔS不得X过±2.5mm 2、上拱度ΔF＝11-14mm，且X大上拱度在跨中1.1米范围内。 3、主梁旁弯值≤5.5mm 4、桥架对角线差[S1－S2]≤5mm 五.起重机的架设： 1、将桅杆设立在起重机主梁的中间，并略靠近较重主梁一侧，使起吊的起重机不会倾斜，且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。 2、起吊时应保持稳定上升，不能任意摇摆，为使人能控制，可在起重机两端分别栓上绳索。 3、利用卷扬机和桅杆，将绳索穿入吊装孔内起吊
7）测试各电路的对地绝缘电阻，应不小于0.8MΩ 七.作静负荷和动负荷试验： 1、静负荷试验： 在确定机构能正常运转后，起升额定载荷也可逐渐增至额定载荷，电动葫芦在主梁全长往返运行，卸去载荷，使电动葫芦停止在主 梁跨中；当1.25倍额定载荷时，载荷升高距离地面100-200mm，悬空10mm连续三次，X三次卸载后，检验起重机各部分不得有永久变形、裂纹、油漆脱落及影响使用性能和安全性的松动和损坏。 2、动负荷试验： 以为额定载荷110%的重物进行试验。应使桥式起重机同时开动两个机构（葫芦运行与起升、大车运行与起升、小车与大车运行）试验。试验起升机构时，应反复起升和下降；试验大、小车运行机构时，应往返反复运行。各机构每次连续运转时间不可太长，但累计开动时间不应少于10min。在试验中检查各机构运动是否平稳，各制动器、安全装置、限位装置的工作是否灵敏、准确、可靠，各轴承处及电动、液动、气动元件的温升是否正常。 动载荷试验完毕后，应再次检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量，并检查各部位的连接螺栓的紧固情况。
