河南省贺电起重机有限公司
五金通钻石会员 第15年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13462229988
15、在厂房内吊运货物应走X通道。 16、在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。 17、所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。 18、吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须X行小高度、短行程试吊。 19、无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在X低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。 20、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的X小距离不应小于的规定。 21、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。 22、重物不得在空中悬停时间过长。 23、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿。 24、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。 25、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。 26、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。 27、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。 28、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得X过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。 29、有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的X起重机除外）
钢丝绳的主要损坏形式和维护要点 答：钢丝绳的主要损坏形式一般分为磨损、疲劳、过载、变形、高温辐射、锈蚀、咬绳、 断绳等。钢丝绳磨损、咬绳、断绳的维护经常调整钢丝绳长期在一定的范围内与滑轮槽、卷筒壁的摩擦；经常加润滑油防止锈蚀 ； 钢丝绳疲劳的维护要避免弯曲次数、减少急启、急停、急升、急降等操作，尽可能选用直径较大的卷筒和滑轮；钢丝绳的变形维护要防止钢丝绳的与其它物体接触面的接触形式，避免压轧、扭结防止钢丝绳内部出油； 钢丝绳的过载维护要选用正确的钢丝绳的安全系数，杜绝人为的X载作业，安装X载报警器； 钢丝绳的高温辐射维护调整工作环境。 2、常用劳动保护用品种类和使用方法 答：起重机安装与维修人员使用的劳动保护用品主要有安全帽、安全带、绝缘鞋等； 起重机安装与维修从业人员在使用的劳动保护用品前，必须认真检查其防护性能及外观质量。作业时，必须按照相应的规章制度使用劳保用品，否则不得上岗。 安全帽：⑴新X的安全帽X先检查合格； ⑵戴安全帽前将安全帽的缓冲衬、系带调整到适合位置；⑶安全帽不得歪带，帽沿朝后；⑷安全帽下颌带应系老，松紧适度；⑸安全帽不得随便开孔、当坐垫、阳光下暴晒； 安全带 ⑴思想上重视安全带的作用；⑵检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好； ⑶采用适当的方法固定安全带，不得挂在尖锐角和不牢固的物体上； ⑷高挂低用；⑸不得擅自接长使用；不得接触高温、明火、 强酸、强碱；定期检查。 绝缘鞋 ⑴必须在1（KV）的电压范围内使用；⑵鞋及工作环境干燥；⑶避免接触锐器、高温、腐蚀性物质，影响其性能。⑷经预防性检验的鞋应符合规定的要求；⑸鞋号大小适当。 3、起重机械安装维修现场防火和灭火过程 答：在起重机安装、维修与使用现场必须配置符合规定的消防器材，桥架类起重机的驾驶室应配备救生安全绳； 当起重机械安装、维修现场发现电力线路、电气设备发生火灾，引起附近可燃物燃烧时，应立即切断电源，再进入现场进行灭火；无法断电时，扑救时要用1211干粉或二氧化碳等不导电灭火器材，并保持一定的距离。1211手提式灭火器使用前，X先拔掉安全销，一只手紧握压把，喷嘴对准火源根部左右扫射灭火。 防火：消防方针是“预防为主，防治结合”确保不发生火灾，制定安全措施；⑴落实防火责任制，增强消防意识；⑵良好的通风现场，易燃物的妥善处理；⑶电器元件有可靠的屏护；⑷禁用不合格的导线X电器元件；⑸驾驶室内禁用有明火和暗火的装置和熔焊作业； ⑹经常检查电器设备温度如过高切断电源；⑺作业现场配置适量的消防器材，并保证完整好用。
起重设备常见事故的严重性以及解决办法 起重设备之行车在操作的过程中会因为人为或者机械故障等发生一些难以避免的事故，那么这些常见事故都有哪些呢？应该如何预防呢？起重机：主要有以下几种： 1、失落事故： 是指起重作业中，吊载、吊具等重物从高空坠落，造成的人身伤亡和设备毁坏事故。 ⑴、脱绳事故： 脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。 ⑵、脱钩事故： 指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。 ⑶、断绳事故： 因X载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用，又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或X过报废标准仍然使用等造成的破断事故 ⑷、吊钩破断事故： 吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。 ⑸、挤伤事故： 挤伤事故是指在起重作业中，作业人员被挤压在二个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。 ⑹、轿箱坠落事故： 电梯轿箱在升降运转中，起升钢丝绳破断，钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落，而发生使人员伤亡事故。 ⑺、触电事故： 触电事故是指从事起重操作和检修人员，由于触电遭到电击所发生的群亡事故。 ⑻、机体毁坏事故： 机体毁坏事故是指起重机因X载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事故。 那么这些行车事故应该怎么解决呢？ 1、加强对起重机械的安全管理，各相关单位应根据厂《危险源安全管理办法》和《特种设备、特种作业人员安全管理规定》，制定本部门起重设备管理制度。要将起重设备作为二类设备管理。要将起重设备的检修、维护列入正常的设备检修计划，并给予足够的资 金。 2、各单位应加强特种作业人员的安全教育培训，每年对从事起重设备操作、指挥人员培训时间应不少于20个学时。严禁无证人员进行起重设备的操作，起重指挥工作。 3、各单位应落实起重机械定期检查制度，对每次检查情况要有记录，对设备存在的问题应及时消除，严禁设备带病运行，对单梁桥式起重机和电动葫芦的操
作系统改用安全低电压（36V），目前我厂11台电除尘电动葫芦外，其余的67台的操作系统都已改为安全低电压。 4、加强对4台电梯的安全管理，对维保单位的维保情况要进行严格的跟踪检查，并记录在设备台帐上。 5、目前我厂有一部分起重设备为上世纪70年代和80年代产品，这部分设备型号较老，生产厂家已不再生产，零部件很难购买，设备也存在较多缺陷，所以应考虑将这部分设备逐渐淘汰。 6、严格按照X《特种设备安全监察条例》的要求，进行起重设备设备的定期检验。对检验出问题应及时消除
