东莞市大贵高分子材料科技有限公司
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POM FS410价格
产品亮点：我公司可提供美国杜邦专门为新兴市场需求而研制的 Delrin? 聚甲醛树脂各种牌号材料及特性。现有产品包括低排放均聚聚甲醛，中至高黏性聚甲醛、高流动性、低摩擦低磨耗、以及挤出牌号。 标准牌号的高性能聚甲醛树脂从广泛的通用 Delrin? 均聚物树脂中，您可选择满足大多数性能和成型需求的产品。 为何使用均聚聚甲醛？均聚物在极端温度下的韧性 (2x) ，耐疲劳性 (100x) 和屈服延长率 (2x) 都比共聚物X胜。在要求苛刻的应用中，共聚物无法达到均聚物所提供的机械性能。聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈黄色，下端呈蓝色，发生熔融滴落。聚甲醛为白色粉末，一般不透明，着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型温度170-200℃ ，干燥条件80-90℃ 2小时。POM的长期耐热性能不高，但短期可达到160℃，其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上，但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃温度范围内长期使用。POM极易分解，分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生，故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。（1）POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.（2）它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等X良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.（3）POM不易吸湿,吸水率为0.22～0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).
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FS410原料代理商：东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解FS410的X新价格，原厂物性或FS410 SGS ROHS（环保报告）,FDA（食品X），UL（黄卡），MSDS（物质安全资料表） ，LFGB(德国食品X)， 17P（ Phthalate盐） EN-71(重金属) COA(出厂材质报告)，Halogen（卤素）,REACH 73 84 138 144项（欧盟X新标准）等资料，欢迎联系我们的销售代表 王S：0769-89803220 13538354858
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POM塑胶原料（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有X异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有X异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为X三大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件Delrin POM 美国Du Pont(杜邦)工程聚合物公司在2003年美国全国塑料展览会(NPE 2003)上推出一系列工程塑料新产品，目标是改进制品外观，提高加工性和生产效率。新材料包括：热成型聚甲醛、电镀和涂层X聚甲醛、汽车车体用高光泽可涂型热塑性聚酯、电镀尼龙。另外，还有水合装置用半透膜、2个电子电器用阻燃尼龙牌号，1个加工助剂，并发布了有关回收大型玻纤增强尼龙汽车部件回收的中试结果。热成型聚甲醛Delrin Labeled的开发成功意味着用户可以用聚甲醛热成型装饰板材、各种外壳和其他产品。聚甲醛比竞争材料如聚碳酸酯或ABS树脂具有更好的耐化学性和润滑性，而且部件可以涂漆、印刷、在模涂覆和贴箔或用其他方法装饰。Du Pont公司的Penn纤维塑料公司目前已供应热成型Delrin板，加利福尼亚州的Freetech塑料公司是用这种材料工业化生产产品的早期开发者。Du Pont公司技术副总裁Hsu介绍了完整的Delrin产品装饰所涉及的技术问题，包括适宜的聚甲醛树脂，表面处理(蚀刻)方法和3种涂料和漆，以及加工“无塑料外观”光泽和涂漆、镀金属部件的技术。蚀刻溶液作用于部件表面后，便能适应下一步Du Pont的涂覆工艺要求。未来应用有雪撬防护板和行李箱防水罩、汽车喇叭和排气格栅、管线夹紧装置和化妆品包装。高耐热热塑性聚酯Rynite Shine-E应用目标为涂漆汽车车体板和不涂漆应用制品。据介绍这种材料成型的车体板可以紧挨着金属车体板，经过包括220℃炉子的汽车涂漆生产线涂漆，得到达AX标准产品。聚酯不仅有极好的光泽、耐高温性和光泽，而且尺寸稳定性极高，因为其吸湿性极小，直接从模具下来的不涂漆产品主要用于家用电器。两个电镀X尼龙牌号Zytel HTN能改进制品外观，是镀金属屏的替代物，作为ABS或一些其他电镀塑料因性能，(如耐热性、刚性或耐化学性)不能胜任的适用材料，而成本低于高性能工程塑料。Du Pont公司还推出两个阻燃玻纤增强尼龙Zytel牌号，替代热固性塑料，用于集成电路自动断路器外壳、齿轮开关、荧光照明灯等应用。另外，该公司还推出不增强尼龙66树脂牌号Zytel FE 310014，其作用象加工助剂，缩短尼龙成型时间，特别是加快复杂形状部件的成型。目前以粒料母料形成供应市场。Du Pont公司还与日本汽车部件供应商Denso公司共同进行复合材料回收基础上的中试，在NPE 2003上公布了试验结果，根据欧共体回收和闭环利用废汽车的规定，该项目涉及回收大型玻纤增强尼龙车部件，目前进行的水箱末端槽回收装置设在加拿大，目前技术也“能提供重新工作”的槽，据称这种技术也将用于空气吸入歧管和其他玻纤增强和无机填充热塑性塑料部件
