在抓斗使用中常见的故障是是磨料磨损,根据相关数据分析可以发现在抓斗失效形式中,由于 梢抽磨损而丧失工作性能的约占40%,由于斗体刃磨损而丧失工作性能的约占30%,而由于滑轮磨损及其它部件损坏而丧失工作性能的约占30%。由此可见,提高抓斗销轴与轴套的抗磨性,提高斗体刃口抗磨性,这二者是提高抓斗使用寿命的重要途径。影响材料磨损的因素有外部因素及内部因素。外部因素有载荷、滑动速度、磨料的硬度和几何形状等因素。内部因素有材料的化学成份、碳化物类型、显微组织等。外部因素不言而喻,这里不一一叙述。为提高抓斗的使用寿命,要针对抓斗各磨损部位的不同情况,选用不同的耐磨材料,并辅之不同的加工工艺,从而大大提高抓斗的使用寿命。由于抓斗使用频繁,加之卸船机司机的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查,同时也要做好这些部位的保养工作,尽量短长抓斗的使用寿命,提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全,根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况,工作范围和工作程序,特制订以下条款:a. 值班长每天应及时安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情况X多允许顺延一天,并把情况记录在值班日志上,X二天当班值班长另行安排加油。b. 司机加油应达到标准,保证润滑充分;如加油加不进应及时记录,并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。d. 司机操作时,应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生,杜绝因操作方法错误而导致的类似事件发生。e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况,若发现链条、快速接头等有磨损现象,应及时加油;若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报,同时在运行日志上做好记录。f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、X性,以加强抓斗更换、修理的计划性。g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报,并记录在点检修理表上。h. 点检人员应在机上抓斗换下后,把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名,及时交给抓斗主管。i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外,还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。j. 抓修组针对每次抓斗大修,必须做好统计工作(包括修理项目、修理耗时、修理中遇到的难处、修理材料汇总等),专设统计人员,并记录在抓斗管理台帐中。k. 抓斗管理台帐与抓斗同行,并在使用,修理过程中做到实时记录;抓斗修理完后抓斗主管验收并签字。l. 抓斗主管应做好备用抓斗的状况统计,及时更新抓斗重要零部件的更换情况;如修理需要机上处理时,应事先告知主管技术员。m. 抓斗修理人员在码头修理时应始终与抓斗主管保持联系状态,并有涉及到与码头设备协调时应事先通知抓斗主管。n. 在抓斗修理时,如需要更换零部件,应遵从互换性原则;如在更换过程中有涉及到抓斗其他零部件的装配(包括码头钳工班的修理),应尽量避免破坏其原来的装配方式。o. 在修理过程中,修理负责人应督促修理人员注意安全,修理人员应服从修理负责人的指挥。重点抓好修理质量,杜绝返工。涉及码头上修理的,应及时开单、消单。[
桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
折叠普通桥式组成:起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。小车的转动方式小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种,一种是安装在小车主动轮中间,让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀;另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧,该种转动方式安装、维修、保养等较为方便,但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。[1]桥架运行机构桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多,比较典型的有:1.箱形结构(1)正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。(2)偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。2.四桁架式结构由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。3.空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由4片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。驱动方式:1.集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;2.分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动;3. "三合一"驱动方式,即制动器、减速器和电动机组合成一体的驱动方式。运作方式:普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达500吨,跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用 4个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮X过 4个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。折叠简易梁桥式又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似。起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。折叠冶金X桥式这种起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作,基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣,工作X别较高,主要有5种类型:1.铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。2.夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。3.脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用顶杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。4.加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。5.锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。折叠防爆桥式这种起重机主要应用于具有爆炸性气体环境中吊运使用,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在电机与电气部分及金属接触面等机械部分采取防爆措施,以保证防爆环境使用的安全性。防爆桥式起重机根据防爆类别可划分为两种:1.煤矿用防爆桥式起重机:主要应用于煤矿矿井地面上部分和矿井下非采掘面部分,该起重机应具有矿用煤安证书(MA认证);2.工厂用防爆桥式起重机:主要应用于具有可燃性气体或可燃性混合物等危险重要场所,该起重机应具有X检测中心颁发的防爆合格证;折叠编辑本段应用桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。折叠编辑本段吊装厂房内桥式起重机,由于轨顶距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以提高工效,缩短施工周期,减少高空作业,施工程序如下。(1)竖立桅杆① 桅杆高度 桅杆的X大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。X小高度应满足起升高度的需要。② 桅杆的位置 由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处,小车必须偏置,而桅杆也应偏离厂房的中心线,如图7-8所示。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离,通过计算确定。③ 桅杆底部处理 桅杆底部应夯实、平整,铺两层以上枕木,必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢,铺设面积根据地耐力通过计算确定,保证地面承受桅杆的轴向压力。④ 桅杆竖立方法 桅杆可用移动式起重机竖立,既快又安全,也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆,也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时,要对吊车梁牛腿进行受力验算,保证横向水平分力不X过本跨度内X大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.竖立桅杆,应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠近桅杆的屋架下弦上,待桅杆被吊到确定位置后,立即将全部缆风绳系牢在桅杆顶部,并在地面收紧,如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况,则应用临时缆风绳拉住桅杆,将固定缆风绳调整到合适位置后,再松开临时缆风绳。⑤系挂滑车组、设置卷扬机 对于中小型桥式起重机,一般可系挂两副滑车组,用两台卷扬机起吊,卷扬机设置的地点和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度,卷扬机可利用厂房内立柱根部固定,但在捆绑处应垫木块等保护。(2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装,大车组对完后,小车置于小车轨道上,并和大车捆绑牢固。(3)捆绑大车梁.对于50t以下的桥式起重机,只需挂两套滑车组,一般使用交叉捆绑法,其方法是:桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组,跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧用一根捆绑绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行捆绑,使捆绑绳呈横置的:"∞"形,俗称"8"字形捆绑法,如图7-9所示。当桅杆X高度不足时,可将起重臂车组的动滑车系结在大车梁里面,在大车梁顶面架设横梁,两端系结吊索,吊索从大梁底面绕入拴动滑车。(4)试吊将桥式起重机吊离地面0。3-0。5m,经10min后无任何异常现象时,再作晃动桥式起重机试验,检验卷扬机、桅杆、缆风绳和地锚等的可靠性,一切正常后,继续起吊。(5)装操作室将桥式起重机吊离地面约2.5m高,在起重机下搭好枕木堆,使起重机搁在枕木堆上,然后将操作室装在大梁上。装完操纵室后调整小车的位置,此位置经计算确定,使桅杆吊点两侧达到平衡。然后起重机直升离开枕木堆一小距离,仔细地调整小车的位置,确认达到平衡后,再次固定小车。,检查其它起吊设施,确认安全可靠后,方可起吊式起吊。
fanqicrane 河南省贺电起重机有限公司欢迎您 河南省起重机工业园区主要生产各种起重机设备。现已形成起重机械、建筑机械、汽车配件、绿色食品加工四大支柱产业。拥有个体、私营股份制企业1200多家,其中年产值X亿元的企业14家,涌现出:(排名不分前后)。卫华集团,河南卫华重型机械股份有限公司。河南卫华集团,河南省卫华起重机有限公司。河南省九九重工股份有限公司。产品有欧盟出口CE认证相关资料。东起集团、中原起重集团、河南重工集团、长远集团、河南豫正集团,河南省华中起重机集团有限公司。河南省黄河防爆起重机有限公司。河南重科集团。河南省新东方起重机集团有限公司。盛华集团,河南省盛华重型起重机有限公司。河南省铁山起重机有限公司,河南省中州智能起重机有限公司,纽科伦(新乡)起重机有限公司,河南豫中起重机集团有限公司,河南华东起重机集团有限公司,河南省大方重型机器有限公司。河南省吉尼智能起重机有限公司。德马科起重机械有限公司。河南宇华起重设备集团有限公司。河南志天起重机集团有限公司。发达起重、永强起重、等等一批X企业。通过质量体系认证的企业达35家,尤其境内的起重产业,历经20多年的发展,现已形成整机生产、零配件加工及经销企业560余家,日产单、双梁起重机100多台(套),起重机械配件产品1500多台(套),年使用钢材60多万吨,其中100吨以下起重机销售占全国市场份额的60%以上。已成为全国重要的起重机械生产基地。 河南省贺电起重机有限公司。出厂价格销售,河南各个公司起重机产品。一般项目:机械设备销售;特种设备销售;轴承、齿轮和传动部件销售;齿轮及齿轮减、变速箱销售;液压动力机械及元件销售;金属丝绳及其制品销售;物料搬运装备销售;铁路运输基础设备销售;卫华机械销售;建筑工程用机械销售;智能港口装卸设备销售;电子元器件零售;通讯设备销售;电工器材销售;配电开关控制设备销售;智能输配电及控制设备销售;轨道交通X设备、关键系统及部件销售;建筑材料销售;建筑工程机械与设备租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广感恩共进,合作共赢。
介1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。3.H。为大车缓冲器增加的高度。4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的X高、X低气温及电源种类等技术要求。5.增加了X载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式,他与其他的地操起重机有所不同。空中操就是在起重机下面有一个单X的小型的操作室,而地操则是操作人员拿着遥控操作。折叠编辑本段特点双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作X别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。双梁桥式起重机主要参数:起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨跨度:10.5~31.5米,13~31米。起升高度:6~22米。50T双梁桥式起重机 - 设计X点 1.双梁桥式起重机X创蜂窝梁设计,具有自重轻,载荷大,抗风能力强等特点。2.X特的钢销联接,不但牢固可靠,而且拼装时间短。3.灵活的杆件支腿,工地转向可拆成单件,运输方便。4.X小的装机容量,解决了野外施工用电的困难。折叠编辑本段设计X点50T双梁桥式起重机 - 安装规格 1、小车小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。①金属结构的各项检测指标按规定执行,为减少高空作业量,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。②起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。b、以端梁螺栓孔为定位琴准,按照附加图-起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据
一、用途 通用桥式起重机X为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温(+40°C)和低温(-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。