别人家怎么做我们不管,我们要做就做标准!
对得起品牌,对得起良心!
厚度:
黄色抗压层3mm , 绿色耐磨层 3mm ,总体厚度6mm左右
这是标准!!!
无震动止滑车道 简介:
无震动止滑车道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角
性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场
工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、
舒适无震动、遇雨水自洁等多种X异的性能,而且图案美观
鲜明、导向性强,醒目安全。
常用色彩:
黄色底层(宽12--15cm)、黑色/绿色面层(宽50--60cm)
常用车道:
钝角150度双向车道。
止滑坡道适用范围:
地下室车库出入口、自行车坡道、 旧车道改造、混凝土基
面行车道以及需要防滑部位。
无振动防滑车库性能特点:
1、耐磨、耐压、耐冲击,X延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加
雨天行车安全性。
6、耐低温性能好,且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂。
无振动止滑车道施工方案
1、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、
地面打磨平整。
2、底层施工:整体滚涂渗透界面底涂,渗入混凝土并
封闭毛孔,使混凝土地面与抗压层牢固整合。
3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压
中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。
4、防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层,
本层结构耐磨,粗糙度均匀,厚度2-3mm左右。
5、保护层施工:防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干
燥时滚涂或喷涂X罩光剂养护车道。
6、保养: 车道自然养护2—3天,方可上人行走,7天
后方可车辆行使。
土建要求
1.大广公司建议在原坡道表面采用C25以上细石商品混凝土找平并压实,混凝土浇筑前原地面应清扫干净以便增
加粘附力,谨防空鼓、脱壳。坡道地坪从上往下保持顺平,避免波浪凹凸现像。地坪表面整体紧光为细光面
不能有能灰起砂现像。
2.建议把坡道工程放在土建施工完成后一道工序(车库所有配套设施完工),工程完工后不能对地坪表面有污染
行为,在车道地坪保养期内不能在地坪表面堆放或拖拉重物。
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