济南崇高升降机械有限公司
五金通钻石会员 第10年
已通过企业工商认证
公司服务热线
15853157618
移动式登车桥使用手压泵时，X先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可X防止货车装卸时登车桥移位。。采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可X防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的，大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。即墨装卸货平台厂家X
即墨装卸货平台厂家X装卸货平台移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能X的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，X地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。 平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。液压登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，也叫装卸平台。用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助液压登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需要动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，即可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。即墨装卸货平台厂家X
即墨装卸货平台厂家X装卸货平台全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠好。采用进口密封件，保障液压系统具有X良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆特点：配有手动电动两种液压泵以及手动控制阀，电动液压启动按钮为点动控制，内设自动识别正相序工能（工作电压三相380V，频率50HZ），控制电路电压为24V。本液压登车桥配有移动远程缆线，可供远距离操作，在无电源的情况下还配有双程手动液压泵。如需要移动和调整桥身方向，在液压登车桥尾端处装有一个与叉车连接的连接架。B、移动式液压登车桥移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸X辅助设备。移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸X辅助设备。采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，始终紧密贴合。移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业安全。 尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于，易燃场所，人工液压动力，不产生火花，无后顾之忧。动力可配置为：人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺。固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有X良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。即墨装卸货平台厂家X
