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从而提高表层土体的稳定性，控制危岩体的移动。该系统各构成部分在每一X立的防护区域内为一互相联系的共同作用整体，一旦坡面岩土体发生局部的变形或位移则系统将不是局部而是以整体的形式发挥作用。
SNS柔性主动防护网是一种X的危岩落石防护技术。其X点是施工周期短，对地形的适应性比较强，而且施工安装比较灵活，这种系统可以安装在坡面的任何需要位置。
象山港大桥主桥桥墩将穿上“柔性防撞衣”，这是市高等X公路建设指挥部吕忠达昨日在象山港大桥及接线工程白墩港大桥实船撞击桥墩柔性防撞装置实验记者座谈会上透露的信息。
据宁波大学机械工程与力学学院相关专家介绍，“桥梁防船撞柔性防护装置”由我国自主创新研发，它主要由外钢围、防撞圈和内钢围组成。当船舶失控撞向桥墩，该柔性装置在起到整体缓冲作用的同时，可拨转船头、改变船舶航向，让船和桥墩擦肩而过。
SNS柔性防护网具有施工布置的灵活性的特点，能X大限度地适应各种复杂的地形地貌环境，避免或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害，以及对其他作业和周边建筑物正常运营的干扰，可以同步或X前于土石方主体开挖工程的施工，即能实现逆作法施工或平行作业。
系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的X高寿命。系统能将工程队环境的影响降到X低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
