机车冷却单节是内燃机车冷却系统的一分子,它是保证机车衡定温度的主要部件之一,而有时机车冷却单节会出现局部腐蚀现象,影响内燃机车运行,您知道机车冷却单节coolant局部腐蚀的原因是什么吗?
机车冷却单节被腐蚀主要是由于覆盖整个表面的保护膜局部被破坏,从而出现小面积的、不变的阳极区,阳极区内金属迅速溶解进入冷却水中,金属表面上留下坑孔.
腐蚀程度同均匀腐蚀相比要少的多,有时从冷却介质外观上看不到什么腐蚀产物,但点蚀的深度有时可穿透金属,因此危害极大.
由于机车冷却单节被局部腐蚀危害危害比较大,所以我们在机车运行过程中,要随时检查冷却单节的工作状况. 机车冷却单节www.jiketielu.com
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