供应数控预应力智能压浆台车桥梁钢筋和预应力设备
张拉机、桥梁张拉机、箱梁预应力张拉设备、智能张拉设备桥梁预应力智能张拉机的状况
我厂现在智能张拉系统设备越来越好,程序越来越X,采用的X的系统,已经研发出X四代张拉设备系统,是全国X好的张拉设备!
当前许多预应力桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝,甚至断裂,危及结构安全,缩短了使用寿命。大量现役桥梁的和检测结果表明,X预应力的建立直接影响桥梁的安全性、可靠性和长期使用寿命。桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序,是结构安全的生命线。
智能箱梁预应力张拉机技术数据
设备型号:CZB2-600-2
设备使用:同型号两台一起使用,分主、从机。
设备应用:适应后张法预应力施工中的水泥结构件,如:铁路箱梁、公路箱梁、T梁、现浇梁等各种后张法预应力施工。
设备特点:一键点击自动完成全部张拉施工过程,简化现场操作提高施工质量。实时远程网络监控、多点异地网络查询,X一时间掌握施工质量。数据实时记录、报表自动生成。
技术参数:
1、功能选择:单束张拉和双束张拉,自动控制和手动控制。
2、传显精度:载荷值取0.1KN,伸长量取0.1mm。
3、张拉精度:两端张拉力控制误差不X过30KN,两端伸长量误差不X过3mm,张拉分辨率误差不X过67.8KN
(对应油压读数为0.1MPa)。
4、数据采集:设计载荷范围20-100%,每次设计终极拉力的1%采集一次数据。
5、自动保障:根据张拉规范,自动调节张拉过程确保张拉质量。
6、数据输入:初张拉载荷值、终张拉载荷值、设计伸长量、箱编号、张拉次序(锚穴)编号。
7、数据采集:张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油压顶出压力。
箱梁预应力张拉机产品说明
箱梁预应力张拉是箱梁制造过程中的关键工序,目前,实现张拉规范均是沿用传统的人工张拉、人工观察、人工记录的老方法,由于受手动张拉设备自身条件的限制,张拉过程无法实现两端X同步控制,而依靠人工记录的数据又无法实现信息化实时监控及X管理,人工记录的数据其准确性受到质疑,无法达到百年箱梁数据追溯的要求。
我国高铁发展迅猛,X高速度可达390KM/每小时,对箱梁的质量要求已提升到了一个更新的高度,数控智能箱梁预应力张拉设备的问世就是在这样的历史使命中应运而生。
箱梁预应力张拉机采用泵控电液伺服闭环控制技术,自动控制张拉位移和张拉压力,实现了张拉力量的平稳过度和位移的连续可控。
该系统的主、从控制站采用蓝牙无线模块,实现了主、从机无线通讯,方便现场操作,降低了人工风险。
采用GPRS模块,利用互联网技术,实现远程数据传输、存储和实时监控。
该设备操作简单,运行平稳,曾在大西客专、青烟荣威等客专的施工中得到成功应用。
该项目的研制成功,标志着国产设备已达到国际X水平,属国内X创,该设备市场前景广泛,经济效益可佳。
为了提高桥梁预应力施工质量,我公司组织研发了桥梁预应力施工质量智能控制系统,改变旧有施工方法,实现了张拉全过程智能控制,真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。在切实保障预应力张拉施工质量的同时,大大提高了施工管理水平和效率,创造出更大的经济效益和社会效益。
功能特点X施加张拉力
智能张拉系统能X控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或X过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,提高耐久性,延长使用寿命,降低养护维修成本。
准确测量及时复核延伸量
系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据,反馈到计算机,自动计算延伸量,及时校核延伸量是否在±6%范围内,实现真正“双控”。
对称同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺,消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害。规范张拉过程,
一键完成张拉
实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了X预应力符合设计要求。
质量管理功能
业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台,实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。
远程监控功能
实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。
联系人:李经理
电话:18376286932
QQ:1980260418