CZB2-600-2智能张拉系统智能控制预应力张拉装置,包含千斤顶、油泵,其还包含有力传感部件、位移传感器和与力传感部件、位移传感器电连接的显示控制仪。该装置通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置,使预应力张拉过程数字化,使得预应力结构施工人为因素减少,大大提高了预应力结构的张拉精度,可保证张拉精度在1%的范围内;能随时提示张拉力与张拉伸长值是否达到要求和达到设定值与控制值报警。
当前许多预应力桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝,甚至断裂,危及结构安全,缩短了使用寿命。大量现役桥梁的和检测结果表明,X预应力的建立直接影响桥梁的安全性、可靠性和长期使用寿命。桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序,是结构安全的生命线。
为了提高桥梁预应力施工质量,我公司组织研发了桥梁预应力施工质量智能控制系统,改变旧有施工方法,实现了张拉全过程智能控制,真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。在切实保障预应力张拉施工质量的同时,大大提高了施工管理水平和效率,创造出更大的经济效益和社会效益。
产品主要特点:
较之传统人工张拉工艺,智能预应力张拉检测系统具有如下方面的,如下表:
技术对比表
比较内容 | 传统手工张拉 | 智能预应力张拉系统 |
系统组成 | X高压液压系统、手动调节阀、压力表 | X高压液压系统集成、数字化信号采集处理、程序化智能控制、传感技术、无线通讯、频率控制技术等 |
预应力值精度 | ±15% | X测量,误差±1% |
伸长量的计算和校核 | 人工测量,不准确,不及时,未能及时校核,未实现规范规定“双控” | 实时采集数据,自动计算伸长量,及时校核,预应力与伸长量同步控制 |
持荷时间 | 人为操控,随意性大,往往过快 | 根据施工规范要求,程序自动设定持荷时间长度 |
回缩量变化测量 | 无法准确测定锚固后回缩量 | 可控制油压慢卸,分析回缩量变化值 |
张拉对称同步性 | 人工操控,同步精度低,无法实现多顶对称张拉 | 计算机程序化控制,可对多台千斤顶对称同步张拉,同步精度高 |
加载速度 | 随意性大,往往过快 | 按程序设定速度进行自动加载,排除人为影响 |
预应力损失 | 张拉过程预应力损失大 | 张拉过程程序化控制,安全符合规范要求,损失小 |
卸载锚固 | 瞬时卸载,回缩时对平夹片造成冲击,回缩量大 | 可缓慢卸载,避免冲击损伤夹片,减少回缩量 |
自动补张 | 无此功能 | 程序自动判断张拉力值,按规范要求自动补张到规定值 |
数据传输方式 | 无此功能 | 电脑操控,无线数字传输、操作快速简便 |
张拉数据记录 | 人工记录,可信度低 | 自动记录,真实再现预应力张拉测试过程 |
质量监控 | 真实质量状况难以掌握,缺乏X的质量控制手段 | 实时远程监控,安全防护,切实提高施工质量 |
安全保障 | 边张拉边测量延伸量,存在人身安全隐患 | 操作人员可远离非安全区域控制设备,人身安全有保障 |
八、我们的应用成果
截止到目前,我公司研发生产的智能张拉系统已在多个省份的高速公路建设中得到广泛应用。并通过两年多来的信息反馈,新型智能预应力张拉设备实实在在提高了桥梁预应力张拉施工质量,及时发现了施工过程中存在的各种质量问题,如锚下砼开裂、下陷,滑丝、断丝,张拉控制应力采用错误等重大质量隐患,并得到了及时排除,消除了结构质量隐患,促进了标准化和精细化施工,提高了桥梁预应力施工工艺和技术水平。(下图为产品现场应用成果图)
九、智能预应力张拉检测系统指标:
(一)张拉检测液压系统指标:
1、智能张拉检测液压系统为单作用、双作用两大类;工作压力为80FEMPa,出厂X高安全压力设定为60FEMPa。
2、液压系统流量:X大输出流量为2.4 L/min,可根据不同吨位油缸自动调节输出流量,具有兼容X小吨位为26T、X大吨位为600T(或以上吨位)的油缸张拉操作。
3、出、回油工作方式:手动\自动一体化设计;
4、油泵作用方式:单作用\双作用(双作用系统仅限于给两台油缸提供动力单元输出,需特殊定制,并且各项性能指标不变);
5、系统安全保护压力值:60MPa;
6、油管、油口快速接头耐压性能:〉70FEMPa。
7、保压性能:<2M/5min(满量程持荷保压)
8、阀组耐压性能:>63FEMPa;
9、系统使用液压油,冬季:32#耐磨液压油;
夏季:46#耐磨液压油;
10、工作环境温度:0℃-60℃;
11、防水等X:IP65
(二)张拉检测控制系统指标:
1、工作方式:手动进、回油控制和程序化自动控制两种;
2、系统工作电压:AC380V50Hz,DC输出24V;
3、电压保护值: 380V±15%(出厂设定默认值)
4、控制系统功耗:〈240W,电机功耗3KVA;
5、通讯方式:WIFI无线传输,空中X大传输率54Mbps;
6、通讯距离:可视范围内200M-1KW(可选);
6、无线标准:IEEE 802.11b/g/n
7、工作频段:2.4-2.4835GHz
8、信号采样频率:15Hz;
9、张拉力精度:〈1%FS;
10、油缸伸长量测量误差为: ±0.1MM;
11、油缸伸长量同步顶升误差:±2%FS;
9、天线:外置大功率天线
6、工作温度:-10-+70
智能预应力张拉检测系统配置表
型号 | 产品描述 | 系统配置 | 类型 |
OLM_0518CA | 此智能张拉检测液压系统为单作用(一泵一顶),手自一体化设计,具有变量功能,可兼容不同吨位的千斤顶,X小26T,X大可到900T,工作压力为80FEMPa,出厂X高安全压力设定为60 FEMPa;同步张拉力的误差范围可控制在±2%;预应力值X测量误差±1%;具有慢卸荷、无线智能控制、自动补张、质量管理、报告打印等功能。 | 电动张拉液压系统一台 张拉中央控制系统一套 智能千斤顶一台(标配250T) 进口液压附件一套(标配) 配套工具一套 | 多功能型 |
OLM_0518CB | 此智能张拉检测液压系统为双作用(两泵两顶),手自一体化设计,具有变量功能,可兼容不同吨位的千斤顶,X小26T,X大可到900T,工作压力为80FEMPa,出厂X高安全压力设定为60 FEMPa;同步张拉力的误差范围可控制在±2%;预应力值X测量误差±1%;具有慢卸荷、无线智能控制、自动补张、质量管理、报告打印等功能。 | 电动张拉液压系统两台 张拉中央控制系统两套 智能千斤顶两台(标配250T) 进口液压附件一套(标配) 配套工具一套 | 多功能型 |
OLM_0518CD | 此智能张拉检测液压系统为双作用(四泵四顶),手自一体化设计,具有变量功能,可兼容不同吨位的千斤顶,X小26T,X大可到900T,工作压力为80FEMPa,出厂X高安全压力设定为60 FEMPa;同步张拉力的误差范围可控制在±2%;预应力值X测量误差±1%;具有慢卸荷、无线智能控制、自动补张、质量管理、报告打印等功能。 | 电动张拉液压系统四台 张拉中央控制系统两套 智能千斤顶四台(标配250T) 进口液压附件一套(标配) 配套工具一套 | 多功能型 |