深圳市诺力叉车有限公司
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·兼具经济性和坚固性。
·交流驱动系统。
·钢制的蓄电池和驱动车架外罩。
· 牵引及免维护半牵引蓄电池的开放式蓄电池箱。
·使用经测试的国际品牌部件。
| PTE20 | ||||
| 1.3 | 动力 | 电动 | ||
| 1.4 | 操作方式 | 步行式 | ||
| 1.5 | 额定载荷能力 | Q(t) | 2 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | c(mm) | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | x(mm) | 965 | |
| 1.9 | 轮距 | y(mm) | 1372 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 | kg | 470 |
| 2.2 | 满载时桥负荷，驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 920/1550 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷，驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 388/82 | |
| 车轮、底盘 | 3.1 | 轮子 | 聚氨酯轮 | |
| 3.2 | 驱动轮尺寸 | Æxw(mm) | Æ252×88 | |
| 3.3 | 前轮尺寸 | Æxw(mm) | Æ84×85 | |
| 3.4 | 脚轮尺寸 | Æxw(mm) | Æ100×40 | |
| 3.5 | 轮子数量(驱动轮数为x)脚轮/前轮 | 1x+2/2；+2/4 | ||
| 3.6 | 轮距(前面)驱动侧 | b10(mm) | 500 | |
| 3.7 | 轮距(后面)承重侧 | b11(mm) | 367/512 | |
| 基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3(mm) | 120 |
| 4.9 | 作业时手柄高度，X小/X大 | h14(mm) | 900/1260 | |
| 4.15 | 货叉X低高度 | h13(mm) | 85 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1736 | |
| 4.2 | 车体长度 | l2(mm) | 587 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 729 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/173/1150 | |
| 4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 540/685 | |
| 4.32 | X小离地间隙 | m2(mm) | 25 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度800X1200.，沿货叉放置 | Ast(mm) | 2234 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1570 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度满载/空载 | km/h | 6.0/6.0 |
| 5.2 | 提升速度满载/空载 | m/s | 0.020/0.040 | |
| 5.3 | 下降速度满载/空载 | m/s | 0.030/0.030 | |
| 5.8 | 爬坡能力满载/空载 | % | 6|10 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kW | 1.3 |
| 6.2 | 提升电机功率 | kW | 0.8 | |
| 6.3 | 电池根据DIN43531/35/36A，B，C，非标 | 3VBS，非标 | ||
| 6.4 | 电池电压/容量K5 | V/Ah | 24V/165Ah | |
| 6.5 | 电池重量(+/-5%) | kg | 160 | |
| 6.6 | 根据VDI循环的能耗 | kWh/h | - | |
| 其他 | 8.1 | 驱动控制方式 | AC速度控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 | dB(A) | 69 |
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