福州同舟机械设备有限公司
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SUNTESBOOSTER增压器是活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。
汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
SUNTESBOOSTER增压器在拆卸时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。
SUNTESBOOSTER增压器包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用X普遍的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。X早的涡轮增压器X申请于在1905年，SulzerBrothersResearchandDevelopment公司的AlfredBuchi博士申请了X一款涡轮增压器的X——动力驱动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出X一台X率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工，并在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机废气驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。二战期间，通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。
SUNTESBOOSTER增压器产品型号如下：
TX15E-L-01,
TX15E-H-01,
TX15E-G-01,
TX20E-L-01,
TX20E-H-01,
TX20E-G-01,
TX30E-L-01,
TX30E-H-01,
TX30E-G-01,
TX40E-L-01,
TX40E-H-01,
TX40E-G-01,
TX50E-L-01,
TX50E-H-01,
TX50E-G-01,
TX65E-L-01,
TX65E-H-01,
TX65E-G-01,
TX85E-L-01,
TX85E-H-01,
TX85E-G-01,
TX15R-L-01,
TX15R-H-01,
TX15R-G-01,
TX20R-L-01,
TX20R-H-01,
TX20R-G-01,
TX30R-L-01,
TX30R-H-01,
TX30R-G-01,
TX40R-L-01,
TX40R-H-01,
TX40R-G-01,
TX50R-L-01,
TX50R-H-01,
TX50R-G-01,
TX65R-L-01,
TX65R-H-01,
TX65R-G-01,
TX85R-L-01,
TX85R-H-01,
TX85R-G-01,
TY30AR-L-01,
TY30AR-H-01,
TY30AR-G-01,
TY40AR-L-01,
TY40AR-H-01,
TY40AR-G-01,
TY50AR-L-01,
TY50AR-H-01,
TY50AR-G-01,
TY65AR-L-01,
TY65AR-H-01,
TY65AR-G-01,
TY85AR-L-01,
TY85AR-H-01,
TY85AR-G-01,
