行程计数器,行程开关,限位开关、行程控制机构。
行程控制机构,采用十进制计数器原理,又称为计数器,控制精度高。工作原理为:由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中转小齿轮,再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开关位置已调整好,当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置或者圈数时,则凸轮将转动90°,迫使微动开关动作,切断电动机电源,电动机停转,从而实现对电动装置行程或者转圈数的控制。
输入齿轮由计数器个位齿轮带动,经减速后,指示盘随阀门的开关过程同时转动,以指示阀门的开关量,电位器轴和指示盘同步转动,供远传开度指示用。移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮,当电动装置运转时,旋转凸轮周期性的使微动开关动作,其频率为输出轴转动一圈,动作一次或者两次,可供闪光信号使用。
当输出轴上受到一定转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐,曲拐直接(或者通过撞块)带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时,则支架产生的位移量使微动开关动作,从而切断电源,电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制,从而达到保护电动阀门的目的。