工程机械车门密封条订购须知：
由于我公司生产的密封条均是根据您的样品及图纸尺寸定做，产品显示的价格与实际价格有出入，为避免不必要的麻烦，所以请您在下单、拿样、填写运费前务必先和我们的销售人员进行咨询与协商！谢谢合作！乙丙橡胶改性品种．
工程机械车门密封条三元乙丙和三元乙丙橡胶从20世纪50年代末，60年代初开发成功以来，世界上又出现了多种改性乙丙橡胶和热塑性乙丙橡胶（如EPDM/PE），从而为乙丙橡胶的广泛应用提供了众多的品种和品X。改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化、有机硅改性、尼龙改性等。乙丙橡胶还有接枝丙烯腈、丙烯酸酯等。多年来，采用共混、共聚、填充、接枝、增强和分子复合等手段，获得了许多综合性能好的高分子材料。乙丙橡胶通过改性，也在性能方面获得很大的改善，从而扩大了乙丙橡胶应用范围。
溴化乙丙橡胶是在开炼机上以经溴化剂处理而成。溴化后乙丙橡胶可提高其硫化速度和粘合性能，但机械强度下降，因而溴化乙丙橡胶仅适用于作乙丙橡胶与其他橡胶粘合的中介层。
氯化乙丙橡胶是将氯气通过三元乙丙橡胶溶液中而制成。乙丙橡胶氯化后可提高硫化速度以及与不饱和商榷的相容性，耐燃性、耐油性，粘合性能也所改善。
磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中，经磺化剂胶中和剂处理而成。磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的体质和良好的粘着性能，在胶粘剂、涂覆织物、建筑防水瘦肉、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。
丙烯腈接枝的乙丙橡胶以为溶剂，过氯化苯甲醇为引发剂，在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性，而且获得了相当于丁腈-26的耐油性，具有较好的物理机械性能和加工性能。
热塑性乙丙橡胶（EPDM/PP）是以三元乙丙橡胶为主体与聚丙烯进行混炼。同时使乙丙橡胶达到预期交联程度的产物。化不但在性能上仍保留乙丙橡胶所固有的特性，而且还具有显著的热塑性塑料的注射、挤出、吹塑及压延成型的工艺性能。
三元乙丙橡胶（EPDM）材料性能：
工程机械车门密封条 A、X异的耐臭氧性和耐氧化性
EPDM的分子结构中的主链不含双键，能够完全抵抗空气中的臭氧的进攻。在臭氧浓度为100PPHM的环境中，2430小时不出现龟裂（丁基橡胶500小时龟裂，氯丁橡胶40小时龟裂）；在50PPHM、静拉30%的条件下，150小时不龟裂（丁基橡胶2小时龟裂）。
B、X异的耐候性
EPDM可长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境下使用。含CB的硫化胶在阳光下暴晒三年不会出现龟裂，物理机械性能变化也很小。
C、X异的耐热性
EPDM可在120℃条件下长期使用，X高使用温度150℃，当高于150℃时开始分解，当加入适宜的防老化剂或过氧化物、醌硫化体系，其间歇耐温高达315℃。这一特性是由其饱和的主链结构所决定的。
D、X异的低温特性
聚甲撑主链的屈挠性提供了良好的低温特性，其玻璃化温度在-35℃--65℃之间，大多数硫化制品在-25℃条件下还是柔软的即在低温下具有较好的弹性和较少的压缩永久变形，从而使其在寒冷地区不会因环境温度过低而降低其密封性能，使在寒冷地区施工更加容易。
E、耐化学性能
