该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
型号 | 额定载荷(kg) | 变幅范围(mm) | 桥长(mm) | 桥宽(mm) | 轮距(mm) | 配套动力 |
DCQG-6 | 6000 | 900 | 10500 | 2000 | 1500 | 手动 |
DCQY-8 | 8000 | 900 | 10500 | 2000 | 1500 | 手动 |
DCQY-10 | 10000 | 900 | 10500 | 2000 | 1500 | 手动 |
移动式登车桥特点:
移动式登车桥特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可X防止货车装卸时登车桥移位。