佛山市鑫升机械设备有限公司
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用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
型号 | 载重(T) | 升降范围(mm) | 平台尺寸(m) | 整机质量（kg） |
DCQY6 | 6 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4000 |
DCQY8 | 8 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4300 |
DCQY10 | 10 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4600 |
DCQY12 | 12 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4900 |
产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源，省时省力。
液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
产品特点：
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；
主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；
加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；
采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；
前桥采用一体式设计；
桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；
车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；
载荷：6~12吨。
