深圳市东邦货运代理限公司
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一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，体积重量。实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。体积重量：因运输工具承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法作为计算运费的重量。
航空飞机的仓位都是有限的，同样10kg的书跟10kg的棉花；棉花体积很大运输成本、派送成本很高，如果跟10kg的书一样收费，甚至会亏钱，所以所有的航空空运都需要计算体积。计费重量单位相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5KG是没有其他小数位的。这是因为0.5KG是国际快递行业中X小的计费重量单位。
国际快递的费用是分重计费，即X重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以X一个0.5KG为X重，以每增加一个0.5KG为续重。通常X重的费用相对续重费用较高。按实际重量与体积重量两者的定义为国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量取包裹的实际重量与体积重量较大者计算。体积重量 (kg) = 长 (cm) * 宽 (cm) * 高 (cm) / 5000 (cm/kg)
对于跨境出口卖家来说，选择合适的物流服务商是成功的先决条件。如何根据需求选择适合自己的物流方式呢？1、安全性好、可跟踪性强。尽量可以让买家随时了解物品运送状态；2、时效性好，可控性强。物品需在买家期望的运送时间内送达（通常来说买家期望值随着物品价格升高而提高，如果买家可在当地购得相同商品时，买家期望值也会较高）；3、服务好、性价比高。在确保不违反X一、X二原则的前提下选择性价比更高的物流方式。
国际快递：商业快递时效比较好，价格比较高，小件或者货量不多时是当前外贸选择，但有些X和地区服务不到，不好清关，或者有偏远附加费，一般国际快递只提供协助清关。国际邮政速递时效相对慢，但各国都有邮政，分布点比较广。专线快递：贸易日益发展，细分贸易中的分工，减少外贸交易中的过程降低成本，物流专线应需而生。成熟的专线时效稳定，一般可以双清关，部分X和地区双清包税，降低了买卖客户的成本，客户减少物流方面工作，省时省事。
