深圳市宝安区松岗达成空压机经销部
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丹东英格索兰空压机油轴瓦与轴颈的承载部分应有90°~120°的接触角，接触长度不得小于轴瓦长度的80%。
2、连杆大头变形的修理 连杆大头变形的原因，是由于 轴瓦突出过高如图中的δ。 若轴瓦突出高度X过0.15mm， 甚至达到0.5mm，当拧紧连杆 螺栓时，就会产生变形现象。 因此装配时，应保证轴瓦的突 出高度不X过0.05~0.15mm。 修理时可先在平台上检查其变形，再进行切削加工，一直到分解面恢复到原来的水平为止。
3、连杆弯曲和扭转变形的修理 连杆的弯曲和扭转变形，可用连杆 校正器进行检查。将连杆安装在校正器 上（如图），校正器三个指点与平 板密合，如果有任何一个指点与平板间 有间隙，就应校正。 连杆弯曲和扭转变形校正方法，分 冷校正法和热校正方法。 冷校正法即工件在常温冷态下，采 用虎钳或特种板钳，敲击校正或用压床、 油压机、手动螺栓装置。按选好的着力点和支承点，对已弯曲和扭转的连杆进行校正。热校正法，将被校正工件加温到250~300℃，采用冷校工作之一校正，热校后应作调质处理。
1）连杆弯曲的校正 将已弯曲的连杆，弯面朝上，放在跨距合适的两支撑铁块上（中间悬空），在顶压部位垫好垫块，并同时施加压力，使连杆向已弯曲的反向变形量约X过一些，停留一段时间，松掉压力，进行校正测量。 连杆弯曲也可用压力机进行校正或压力校正（见图）。
2）连杆扭转的校正。在校扭前，先将连杆大头盖与连杆大头用螺栓连接紧固好，虎钳口垫好垫片并将连杆大头端面钳制住，采用X板钳装在连杆体的扭转部位，按扭转的反向搬正到合格为止（见图4-16）。
4、连杆小头的修理 连杆小头到杆体过渡区处裂纹、断脱，应及时更换；连杆小头轴套的磨损、要重新更换轴套。
5、连杆螺栓的更换 连杆螺栓一般不进行修理，使用过程中发现下列情况之一时，应更换； 1）连杆螺栓的螺纹损坏或螺杆配合松驰； 2）连杆螺栓出现裂纹； 3）连杆螺栓产生过大的残余变形（大于2‰时）。
6、连杆的装配要求 连杆体大、小头孔轴线公共面上的平行度，大、小头孔的圆柱度不得有关规定；大、小头孔表面的粗糙不大于 ；连杆瓦的间隙，轴套与十字头销配合间隙，轴瓦与轴颈的接触弧面，接触长度，紧固件等，都应达到检修质量标准要求。
十字头的修理与装配
丹东英格索兰空压机油十字头是连接活塞杆与连杆的运动机件，在机身十字头滑道内作往复运动，具有导向作用。图为十字头部件图。 十字头的一端螺孔与活塞杆连接，借活塞杆螺纹的连接深度可调整活塞与气缸盖间死点间隙的大小。两侧装有十字头销的锥形孔，十字头销用螺钉键固定在十字头上，并与连杆小头轴套互相配合。
