深圳市宝安区松岗达成空压机经销部
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空压机的吸气、压缩和排气的全过程。 二、空压机变频节能原理 传统空压机拖动系统的特点： 具有恒转矩性质，电动机的轴功率PL与转速n 成正比； 大多处于长时间连续运行状态，但负载大小常有变动，为连续变动负载； 飞轮力矩大，故要求有较大的启动转矩； 启动次数少，对升、降速时间无要求； 大多有自动卸载与装载装置，在自动卸载或装载时，负载将突变。 压缩机的主要控制对象是空气的压力，在冷冻或冷却系统中，常常以温度作为控制参量。常见的控制方式有： 手动调节输入或输出口的阀门开度；用机械方式进行自动卸载与装载控制；通过改变叶片的角度来调节压力或流量，等。 压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动，电动机本身不调速。 原系统由于电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，浪费电能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力。 由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按X大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。 有些调节方式（如调节阀门开度和改变叶片的角度等），即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。 单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后，则可以十分方便地进行连续调节，能保持压力、流量、温度等参数的稳定，从而大大提高压缩机的工作性能。 三、易能变频器EDS2000系列在空压机节能上的应用和参数设置 改造基本原理图：九江石化总厂大化肥的仪表空气用风，由仪表增压机(位号I-GB101)或螺杆式压缩机(位号I-GB102)提供，是仪表调节阀的主要动力源。仪表风的正常供给与否是直接关系到化肥生产装置能否正常持续运行的关键动力源之一。由于仪表风用量小、压力高，通常采用活塞式压缩机。九江石化总厂采用了一台立式高速(23700r/min)离心压缩机作主机及3台螺杆压缩机作备机。由于立式压缩机故障率高，造成高速轴多次损坏，原设计3台螺杆空压机成了常开设备。 2 空压机特点 2.1 结构特点 该螺杆式空气压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机，进气的入口开在机壳的左上端，排气的出口设在机壳对角右下端。两只高精度螺旋主副转子，平行安装在筒式机壳内，主副转子采用5对6齿啮合，齿形成螺旋状环绕转子的外缘。进气端采用2只滚动轴承，排气端为2只圆柱轴承和2只特殊设计的四点轴承来支承主副转子。经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高，2 设计特点 (1)主转子带动副转子，无需借助高精度同步齿轮； (2)注入的润滑油可在转子之间形成油膜，增加转子气密作用； (3)润滑油可降低因高频压缩所产生的噪声； (4)润滑油吸收转子在压缩过程中热量，降低排气温度，同时减少转子热膨胀。 2.3 压缩特点 空气由进气阀吸入时分别进入转子的齿间容积，随着转子的旋转，齿间容积各自不断地扩大，当这2个容积达到X大值时，齿间容积与吸入口断开。转子继续旋转呈Ｖ字形的齿间容积时，因相互挤入其容积逐渐减小，实现气体的压缩过程。与此同时，冷却润滑油从机体下端喷入压缩机腔，冷却空气和润滑转子，形成齿间封闭真空状。压缩过程直到该齿间容积与排气口相连通为止，排气过程开始。因为主副转子反向旋转时齿间容积不断缩小，压缩一定压力后，将随同喷入冷却润滑油一起被送至排气口进行工艺处理，送入使用系统中。 3 系统流程 流程原理。
