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LED driver為電流源，因此有一可輸出的電壓範圍及一固定的輸出電流。在LED driver的測試上，一般常使用的方式有下列幾種：
但是這些測試方式都有其缺點，無法完全適合LED driver的測試需求。
由 LED的V-I特性曲線中，可知LED有一順向偏壓VF及一導通電阻(Rd)。當以真實電阻為負載，其V-I特型是一直線，並無法模擬LED的特 性。尤其當LED driver開機電壓上升時，電流波形不同，可能會無法開機。而傳統電子負載的CR及CV模式，都是以穩態時的LED操作點為設定值，對開關機或PWM調 光動態的特性，無法模擬，也可能導致LED driver產生不正常的動作或保護。而若以LED來當負載，雖能完全測試LED driver。但卻有LED老化問題，及LED driver不同的輸出電壓測試上，需串聯不同顆數的LED，如此將會造成測試上與生產上的不便。 
致 茂6310A series電子負載中的63110A獨家新創了一個新的操作模式—LED模式，來模擬LED。使用者僅需透過設定LED driver的輸出電壓、電流，即可模擬LED的拉載特性。還可設定LED的操作點阻抗及高頻阻抗，讓拉載電流及高頻連波與更趨近於真實LED。對於 PWM調光(Dimming)測試，63110A的全新設計中，亦增加了頻寬，讓使用者亦可透過電子負載完成動態調光測試。 
圖 2是以LED為負載所拉載的電流波形(藍色)；圖3為63110ALED 模式的拉載電流波形(藍色) ；由圖2與圖3可觀察到兩者於LED driver於開機時的拉載電壓電流波形非常相似。圖4為測LED為負載在調光(Dimming)時的電流波形。圖5為63110A為負載在調光 (Dimming)時的電流波形。 
LED driver的輸出漣波電流可以透過調整63110A內部電阻 (Rr) 來模擬。傳統電子負載無法模擬LED driver的輸出漣波電流，如圖6所示。圖7為LED當負載時的漣波電流。圖8為63110A當負載時的漣波電流。 
圖 9是以真實電阻為負載的拉載電流波形(藍色)；圖10為定電阻模式模擬真實電阻的拉載電流波形(藍色)；圖9與圖10的電流與LED為負載的電流 波形有相當大差異，且電流及電壓都有過衝的情況發生，易導致LED driver在開機時發生過電壓或過電流保護，如圖11所示。因此不管是真實電阻或是電子負載的定電阻模式，都比較無法模擬真實的情況。 
