1、按施加封条的人可分为:厂封(工厂封条是出口工厂加的);关锁(关封,即海关封条,是海关加的);船封(船公司封条,是船公司加的);码头临时封(码头临时封条,是码头加的)。
2、按封条的材料及功能可分为:高保封、数码防盗封、子弹封、钢丝封条、塑料封条、防盗铅封、普通封等。
3、何时加码头临时封条(1)卸船时不小心搞坏柜子后门上的封条; (2)柜卸船后于 码头内拆柜,收货人提走X一批货时。(3)操作程式(I)中山驳船去盐田再转大 船,船上每只柜于中山报关再于盐田转关,则中山装上驳船前有如下两种做法: (1)二手集装箱后门加大船公司的封条,此封条号报关(海关不凭加关锁)。而出口 工厂做好柜(即装好柜)时一般要加上临时厂封,以避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。少数情况下,若大船公司的责任起点为出口厂之DOOR(DOOR TO DOOR、DOORTOCY下 ),则可能于出口厂做好柜时加上大船公司封条。(2)二手集装箱上仅驳船公司封条而无海关封条,于盐田装大船前也需加大船公司封条。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单),海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.,即对柜上封号备案),至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号,是否一 致。(II)东莞拖车支蛇口再装大船出口,车或货柜于东莞报关蛇口吨转关,则:于东莞仅加海关封条。至蛇口装大船前再船公司封条,但若船公司负责东莞至蛇口的陆运,即DR(DOOR)-CY或DR-DR,则于东莞加上船公司封条。(III)中山― 香 港 ― 海外,有的公司操作如下:柜子后门上加二个封条,一个是中山 ― 香港头程 feeder公司的;另一个是香港 ― 海外的二程大船(mother vessel 或 ocean vessel)的,于B/L相关单证上的S/N(Seal NO.)栏可仅显示一个封号。若遇到海关查柜则两个Seal同时被剪。查完后需重新施封(拿二个新封条加上),于单证上显示New Seal NO.。 4、注意事项 (1)船公司的封条上印有Carrier’s name(多为缩写 。COSCO、如MSC、PIL)及一连串阿拉伯数字。通常由Carrier将其封条交由其agent 拿到封条,于工厂做好柜后即加上。船公司的封条通常为子弹封,很牢固,开启柜门时需用大铁剪方可剪断,有人将Carrier’sname称为“大封条”。 (2)通常,封条应加在后门的右半边。因压门的铁片是焊接在右门上的(即右压左),关门时须先关左门再关右门,开门时则相反(废关而话)。理论上讲,柜子后门的4个耳朵均可加 封条。
广州市汇华五金塑料有限公司专 X生产各种规格塑料封条、钢丝封条、高保封、施封锁、货柜车封条、集装箱封条、油罐车封条、海关封条、防伪封条等产品,广泛应用於仪表、表箱,煤气表,供电、供气、供水、X、石油运输、化工、矿山、邮政、海关、铁路、金融、货柜,外贸商检,集装箱,船舶,国内空运,国际空运,物流公司,船务公司,运输搬运设备,交通运输产品加工,及企业产品检验、包装桶封装、能源计量、防止偷盗泄密封存等行业,欢迎来电订购!
产品描述:施封锁:锁体采用金属制成,锁体采用钢珠斜拉结构,外包ABS塑料,颜色有红、绿、兰三种颜色,也可根据顾客要求制成其他颜色,锁体表面采用热烫、冲压、激光打印条码、标志、编码。钢丝绳直径φ 1.8 长度可根据客户要求的订制,施封长度任意调节。拉力可达F≥300KG。
适用范围:适用于油罐车、货柜车、电表箱等多种用途。产品特点:1、锁体表面采用热烫、冲压、激光打印条码、标志、编码 2、颜色有红、绿、兰 三种颜色,也可根据顾客要求制成其他颜色 3、拉力可达F≥ 300KG。