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物流公司(英语:Logisticscompanies)是一种运输货运物流公司的类型;全国泛指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司。物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货、库存、配送等角色。所以物流公司有时也会兼营大盘商的角色。物流公司对于供货商而言,可以降低运输与仓储的成本,商品可以直接寄放于物流中心的仓库去出货,不必自己维持一个庞大的仓库去堆积货品,也不
必自己维持货运与配送的庞大车队,这对于中小型的供货商而言是有利的。 物流公司,英文也表达为Third-PartyLogistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“X一方”发货人和“X二方”收货人而言的。3PL既不属于X一方,也不属于X二方,而是通过与X一方或X二方的合作来提供其X化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。X常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称物流公司为“合同契约物流(contractLogistics)”。
物流公司内部的构成一般可分为两类:
资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们提供人力资源和X的物流管理系统,X管理顾客的物流功能。广义的物流公司可定义为两者结合。①因此,对物流各环节如仓储、运输等的严格管理,再加之拥有一大批具有X知识的物流人才,使得他们可以X地运转整个物流系统。故而,物流公司形成了又称为“物流联盟(LogisticsAlliance)”。
编辑本段物流公司的分类
物流公司可以有两种分类方法: 根据物流公司以某项服务功能为主要特征,并向物流服务其他功能延伸的不同状况,划分:运输型物流公司、仓储型物流公司和综合服务型物流公司。 按照物流公司是自行完成和承担物流业务,还是委托他人进行操作,还可将物流企业分为物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常说的物流公司,它可进一步按照业务范围进行划分。物流代理公司同样可以按照物流业务代理的范围,分成综合性物流代理公司和功能性物流代理公司,功能性物流代理公司包括运输代理公司(即货代公司)、仓储代理公司(仓代公司)和流通加工代理公司等。
编辑本段物流公司在发展中的特征
从发达X物流业的状况看,物流公司在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现在五个方面: (1)关系契约化。X先,物流公司是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次,物流公司发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 (2)服务个性化。X先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,物流公司需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次,从事物流公司的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。 (3)功能X化。物流公司所提供的是X的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和X水平,这既是物流消费者的需要,也是物流公司自身发展的基本要求。 (4)管理系统化。物流公司应具有系统的物流功能,是物流公司产生和发展的基本要求,物流公司需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 (5)信息网络化。信息技术是物流公司发展的基础。物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。
编辑本段在我国制约物流发展的因素
目前,在我国制约物流公司发展的主要因素是以下几个方面: 中小工业企业在X"放小""扶小"政策指导下,进行改制和新机制规范运作的改变,X对中小工业企业的信贷金融政策,以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施,市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是,中小工业企业长期采用"大而全""小而全"生产模式和经营观念,物流活动及其组织管理呈现分割和封闭状况,必定对物流公司发展产生内在的重要的影响,主要表现为:
火车托运(1张)
(1)观念的影响。
中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围封闭,缺乏进入市场和社会的一体化模式,习惯于传统的企业储运方式,重生产、轻储运,难以形成现代物流管理思想,对物流公司存在认识上观念上的障碍,是影响物流公司发展的根本因素。
(2)结构的影响。
中小企业量大面广,总规模不小,但组织和产业结构不合理,低水平重复建设,重复投入,在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩,普遍存在产业关联度较低,缺乏社会化、X化分工协作,是影响物流公司发展的重要因素。
(3)技术的因素。
虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术,但资源与技术构成不合理,普遍存在设施设备老化,物流技术水平低,难以适应现代化X物流发展的需要,是影响物流公司发展的主要因素。
(4)管理的因素。
大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度,缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态,在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研,没有严格的成本核算;产中没有生产控制,没有营销策略;产后没有售后服务,是制约物流公司发展的基础因素。
(5)人才的因素。
中小企业普遍存在员工素质低,知识构成不合理,人才匮乏,缺乏创新能力的情况,是制约物流公司发展的核心因素。
编辑本段我国物流公司的发展战略
基于我国当前中小企业的实际状况,我国物流公司的发展战略应突出以下几点:
(1)资源战略。
物流企业发展物流公司,需要集中把握和X运用企业经营资源,主要表现在:X先,准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极探索企业资源的X配置方式,有力促进物流公司发展的速度。X后,认真研究企业资源的可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑物流公司发展X势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。
(2)联盟战略。
物流企业发展物流公司需要本着"X势互补、利益共享"的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。X先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源X势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。X后是与中小企业建立发展物流公司的联盟,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。
(3)服务战略。
物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到"来自中小企业、服务于中小企业"。主要把握四点:X一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。X二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。X三、必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。
(4)创新战略。
物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司,实施创新战略,X先要创新观念,打破传统思想,借鉴国际X物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织,充分运用现代信息技术手段,借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务,深入研究中小工业企业物流需求,通过引进、模仿和创新物流技术手段,不断设计、创新和提供X的物流服务。X后要创新制度,既要建立以产权制度为核心的现代企业制度,也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。