现在市场上的灌浆料品牌越来越多,产品质量也参差不齐,导致市面上面灌浆料的价格区间也越来越大,价格低的有几百元/吨,价格高的几千元/吨,在追求灌浆料产品价格的同时,产品质量却越来越被忽略!
BY-灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等X点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
型号
根据流动度及早期强度分为BY-40、BY-60、CGM灌浆料系列;客运专线支座灌浆料;特种灌浆料系列(防冻型、X强型、耐高温型等)
技术特点
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数
1、早强、高强:一天强度X高可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性:30次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。
用途
灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、X设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,建筑加固,梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
上海宝冶工程技术有限公司生产的BY系列灌浆料,在产品质量和产品价格方面都具有很强的市场竞争X势,作为一家大型央企品牌下面的灌浆料厂家,在产品生产质量方面把控根据严格,让每一位购买客户都能买的放心用的安心!
大型央企灌浆料厂家、灌浆料标准参编单位
那么灌浆料的应用范围有哪些呢?
(1)需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
(2)钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
(3)建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
(4)道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
(5)铁路轨枕的锚固施工。
(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
下面来教大家购买灌浆料以后如何判别质量的好坏!
X一个方面:流动度,流动度是指新拌灌浆料在自重或机械振捣作用下,能够流动并均匀密实的填充模板的能力。流动度的大小直接影响施工的难易和硬化灌浆料的质量,若灌浆料太干稠,则难以成型与密实,且容易造成内部或表面孔洞等缺陷;若灌浆料过稀,经搅拌后,容易出现水泥浆和水上浮而石英砂等骨料会下沉的分层离析现象,影响灌浆料质量的均匀性、成型的密实性。
X二个方面:黏聚性,黏聚性是指新拌灌浆料的组成材料之间有一定的黏聚力,确保不发生分层、离析现象,使得灌浆料能够保持整体均匀稳定的性能。黏聚性差的灌浆料,容易导致泥浆与骨料分离,浇注后容易出现蜂窝、空洞等现象。黏聚性过大,又容易导致灌浆料的流动度变差,流动到不到施工的位置,无法跟接触面更好的接触密实,影响浇灌质量。
X三个方面:保水性,保水性是指灌浆料有着保持内部水分的能力。保水性好的灌浆料在施工过程中不会产生严重的泌水现象。保水性差的灌浆料中一部分水容易从内部析出至表面,在水渗流之处留下许多毛细管孔道,成为日后灌浆料的内部透水通道,出现这个问题,影响耐久性,冬天容易被冻裂。
BY灌浆料先后致力于XX座AP1000X技术——三门X1号核岛、防城港X1#核岛、泰山X站二、三期工程、上海通用广德试车场(上海城建集团有限公司)、东风汽车襄樊试车场(武汉一冶)、正新轮胎昆山试车场(杭州路桥)、戴姆勒福建福州试车场(中铁四局一公司)、宝钢二、三、四期工程、玖龙纸业(控股)有限公司、上海石洞口电厂扩建工程、上海浦东国际会展中心工程等X、纸业、火电、水利市政工程。