川藏高速热轧带肋钢筋网应用200吨/青海D10钢筋桥面焊接网
高速修建山道开炸,使用浇筑的带肋钢筋网,一般用在跨江大桥的钢筋网,高速公路修建的防护网,X抗裂钢筋网。
高速公路修建使用钢筋焊接网,可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
钢筋焊接网具有较好的综合经济效益,焊接网钢筋的设计强度比IX钢筋高50%(光面钢筋焊接网)~70%(护栏网焊接网),考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右,在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%~15%。综合考虑(与IX钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。
D10mm, 钢筋间距100mm性能要求:
(1)焊接网钢筋的力学与工艺性能应分别符合相应标准中相应牌号钢筋的规定。对于公称直径不小于6mm的焊接网用冷轧带肋钢筋,冷轧带肋钢筋的X大力总伸长率应不下于2.5%,钢筋的强屈比不应小于1.05.
(2)钢筋焊接网焊点的抗剪力应不小于试样受拉钢筋规定屈服力值得0.3倍,满足国标GB/T1499.3-2010要求
D12mm, 钢筋间距100mm性能要求:
(1)焊接网钢筋的力学与工艺性能应分别符合相应标准中相应牌号钢筋的规定。对于公称直径不小于6mm的焊接网用冷轧带肋钢筋,冷轧带肋钢筋的X大力总伸长率应不下于2.5%,钢筋的强屈比不应小于1.05.
(2)钢筋焊接网焊点的抗剪力应不小于试样受拉钢筋规定屈服力值得0.3倍,满足国标GB/T1499.3-2010要求
钢筋网技术标准:
《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1499.3-2002
《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003、J276-2003
《钢筋混凝土用热轧肋钢筋》GB1499-98
《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000
品名 | 规格(mm) | 材质 | 产地 | 网孔(mm) | 价格 |
圆钢钢筋网 | Ф4.0 | Q235 | 安平 | 50*50 | |
螺纹钢筋网 | Ф4.5 | Q235 | 安平 | 100*100 | |
圆钢钢筋网 | Ф4.5 | Q235 | 安平 | 150*150 | |
圆钢钢筋网 | Ф5.0 | Q235 | 安平 | 100*100 | |
螺纹钢筋网 | Ф5.0 | Q235 | 安平 | 150*150 | |
螺纹钢筋网 | Ф6.0 | CRB550 | 河北 | 50*50 | |
圆钢钢筋网 | Ф6.0 | CRB550 | 河北 | 100*100 | |
圆钢钢筋网 | Ф6.5 | CRB550 | 河北 | 100*100 | |
螺纹钢筋网 | Ф8.0 | CRB550 | 河北 | 200*200 | |
螺纹钢筋网 | Ф8.0 | CRB550 | 河北 | 150*150 | |
螺纹钢筋网 | Ф10.0 | CRB550 | 安平 | 150*150 | |
螺纹钢筋网 | Ф10.0 | CRB550 | 安平 | 100*200 | |
螺纹钢筋网 | Ф12.0 | CRB550 | 安平 | 200*200 | |
螺纹钢筋网 | Ф12.0 | CRB550 | 安平 | 300*300 | |
螺纹钢筋网 | Ф14.0 | CRB550 | 安平 | 200*200 |