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IKO滚针轴承NK 37/20现货IKO轴承滚道噪声特点
滚动声是指轴承受到载荷后的套圈固有振动而产生的。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统，当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动，传递到空气中则变为噪声。
IKO轴承的滚道声是由于IKO轴承旋转时滚动体在滚道中滚动而激发出一种平稳且连续性的噪声，只有当其声压X或声调极大时才引起人们注意。其实滚道声所激发的声能也是有限的，通常，X质的6203IKO轴承滚道声为25～27dB。
出现滚道噪声的敢典型的例子就是以承受径向载荷的单列深沟球IKO轴承。此类型的轴承具有以下五个特点：
一、噪声、振动具有随机性，振动频率在1kHz以上；
二、不论转速如何变化，噪声主频率几乎不变而声压X则随转速增加而提高；
三、当径向游隙增大时，声压X急剧增加；
四、润滑剂粘度越高声压X越低，但对于脂润滑，其粘度、皂纤维的形状大小均能影响噪声值；
五、IKO轴承座刚性增大其总声压X越低，即使转速升高其总声压X也增加不大。
IKO轴承的滚道噪声是不可避免的，即使采用了当代X高X的制造技术加工IKO轴承零件，其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差，从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。然而，当采取了高精度加工零件工作表面，正确的使用IKO轴承及X使用IKO轴承就能降低、减少滚道声。
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