IKO滚针轴承NKI 50/25现货IKO轴承装配前后的清洗工艺
1.装配前零件的清洗。
装配前零件清洗的目的是为了除去零件表面的防锈油层,便于进行滚道尺寸的分组,保证测量X,防止在装配过程中表面继续a附灰尘,便于观察零件表面在库存中是否发生腐蚀点,可除掉防锈油变质形成的演子,还可以避免油污块带人IKO轴承滚道之中,有利于合套后的清洗。要是把清洗除尘寄托在合套后,是完全错误的,因为进人合套后的油污X难从滚动体与保持架之间清洗掉,同时装后清洗比装前清洗劳动量大得多,因此装前清洗又具有为装配各工序打下良好基础白T重要意义。
滚动体,铆钉及保持架的清洗也很重要,如果不除掉防锈油,油污夹在保持架与滚动体之间则清洗困难,同时又会影响IKO轴承旋转的灵活性。铆钉及保持架上的防锈油,也影响着铆接模具的清洁度和铆接质量。
2.清洗液及工具。
清洗使用的清洗液有煤油、汽油.816金属清洗剂等。小批量生产用盆或箱盛装清洗液,用浸演法手工清洗,大批量生产采用自动化清洗机,用液压泵将清洗剂从箱中泵出,经管道的喷嘴喷淋到零件的表面卜.零件通过传送带进人喷淋区,X后装在周转箱中,送到套圈尺寸偏差分选工序。
滚动休与小型保持架及铆钉零件的清洗使用多孔的小铁桶,在油盆中清洗,并用尼龙棒搅动。清洗时必须防止滚动体表面的碰伤,因为被碰伤的滚动体会增加IKO轴承的振动。同时还要注意盛装盒子L的尺寸公差标识,防止发生混乱标识现象。
有时采用热清洗法清洗套圈,要注意零件冷却以后再进行测量,以减少温差造成的测量误差。采用冷清洗后零件表面的水溶剂要烘干,大型IKO轴承可擦干。特别对于高精度等XIKO轴承、小型和微型IKO轴承,尤其对电机IKO轴承更要重视装配之前的清洗。
3.轴承装配后的清洗。
装配后的IKO轴承清洗,一般是在IKO轴承清洗机上进行。清洗机按IKO轴承型号和一定的加工范围进行专门设计,白动化程度各有不同。清洗液大多采用汽油、煤油或水剂,汽油清洗除油性好,但是有危险.水剂清洗经济安全,但清洗后要进行供干或脱水,避免锈蚀仁清洗方式可以采用喷淋式,或者采用冲洗式。IKO轴承的内、外圈应有相对的转动,这样清洗效果会更好。
脏物及灰尘清洗不净,对IKO轴承有以下影响:
(L)影响IKO轴承旋转灵活性。
(Z)影响游隙的测量。
(3)影响旋转精度的测量。
(4)影响IKO轴承振动和噪声的测量。
(5)影响摩擦力矩的测量。
(6)影响IKO轴承的使用,降低寿命。
青岛轴之精X销售-瑞典SKF进口轴承、日本NSK进口轴承、德国FAG进口轴承、NTN进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NB直线导轨,WINKEL复合轴承,SNFA高速运转角接触球轴承,德国GMN高速角接触球轴承,NADELLA滚针轴承等世界各国品牌轴承。还经销国内三大厂家;ZWZ轴承、HRB轴承、LYC轴承。
联系人:万小姐
青岛轴之精进出口轴承有限公司竭诚为您服务:
http://www.0532zzj.com/
咨询电话:0532-86106617
服务电话:0532-86106718
传真号码:0532-86106719
手机号码:15315511066
QQ:1968231863