大连市NACHI轴承润滑-大连市IKO轴承拆卸-大连市SKF轴承安装
我们就先简单的介绍一下轴承的滚动声,滚动声的大小及音质的检查应该采用测声器对运转中的轴承的进行检查,用X的工具会X的判断出问题的所在,轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,用测声器能够分辨。
接着轴承的振动检查,看看轴承的损伤很敏感,是否剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。然而每台机器测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
1.机械损伤
严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下,轴承机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。接触面损伤与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损伤的主要原因是轴承外表难以形成油膜或油膜被严重破坏。
2.轴承穴蚀
外表层发生塑性变形和冷作硬化,滑动轴承在气缸压力冲击载荷)反复作用下。局部丧失变形能力,逐步形成纹并不断扩展,然后随着磨屑的脱落,受载外表层形成穴。一般轴瓦发生穴蚀时,先出现凹坑,然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩展,直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的主要原因是由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱,油流紊乱的真空区形成气泡,随后由于压力升高,气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在轴承的高载区,如曲轴主轴承的下轴瓦上。
3.疲劳点蚀
由于发动机X负荷工作,轴承疲劳点蚀是指。使得轴承工作过热及轴承间隙过大,造成轴承中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。这种损伤大多是因为X载、轴承间隙过大,或者润滑油不清洁、内中混有异物所致。因此,使用时应该注意防止轴承X载工作不要以过低或过高的转速运转;怠速时要将发动机调整到稳定状态;确保正常的轴承间隙,防止发动机转速过高或过低;检查、调整冷却系统的工作情况,确保发动机的工作温度适宜。
4.轴承合金腐蚀
润滑油中所台的化学杂质(酸性氧化物等)使轴承合金氧化而生成酸性物质,轴承合金腐蚀一般是区为润滑油不纯。引起轴承合金局部脱落,形成无规则的微小裂孔或小凹坑。轴承合金腐蚀的主要原因是润滑油选用不当、轴承资料耐腐蚀性差,或者发动机工作粗暴、温度过高等。
5.轴承烧熔
形成局部高温,轴颈和轴承摩擦副之间有微小的凸起金属面直接接触。润滑缺乏、冷却不良的情况下,使轴承合金发黑或局部烧熔。此故障常为轴颈与轴承配合过紧所致;润滑油压力缺乏也容易使轴承烧毁。
1、IKO进口轴承的拆装
IKO轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用X工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在IKO轴承上敲击。当IKO轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换IKO轴承,不要采用在IKO轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。IKO轴承拆卸时应使用合适的拉器将IKO轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击IKO轴承。
2、IKO进口轴承的润滑
IKO轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的X点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。
润滑油润滑的X点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的IKO轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。
使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵IKO轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入IKO轴承中的润滑脂要适量,一般只充填IKO轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加IKO轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂IKO轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在IKO轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。
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如何选用IKO轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择X适宜的IKO轴承是至关重要的。为选定IKO轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择IKO轴承的程序,并无特殊规格,但一般顺序如下:
1、掌握机械装置和IKO轴承的使用条件等
2、明确对IKO轴承的要求
3、选定IKO轴承的类型
4、选定IKO轴承配置方式
5、选定IKO轴承尺寸
6、选定IKO轴承规格
7、选定IKO轴承的安装方法
IKO轴承的使用条件与环境条件
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正确把握IKO进口轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜IKO轴承的前提。为之,需要取得以下几个方面的数据和资料:
1、机械装置的功能与结构
2、IKO进口轴承的使用部位
3、IKO进口轴承负荷(大小、方向)
4、旋转速度
5、振动、冲击
6、IKO轴承温度(周围温度、温升)
7、周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性
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青岛轴之精主要代理瑞典SKF进口轴承、日本NSK进口轴承、德国FAG进口轴承、NTN进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NB直线导
轨,WINKEL复合轴承,SNFA高速运转角接触球轴承,德国GMN高速角接触球轴承,NADELLA滚针轴承等世界各国品牌轴承。还经销国内三大厂家;ZWZ轴承、HRB轴承、LYC轴承。
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