青岛轴之精机械传动有限公司
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青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14
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青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14承载区的分析可以帮助我们了解双列轴承是否存在仅有一列承载的问题。目前很多风电齿轮箱制造商在高速轴上采用圆锥滚子轴承加圆柱滚子轴承的方案，这种方案解决了传统球轴承加圆柱滚子轴承方案中球轴承容易出现点蚀和剥落的问题，但是这种方案必须要注意一个问题，那就是要避免双列圆锥滚子轴承发生单列承载的现象。双列圆锥滚子轴承单列承载危害很大：一方面使得轴承的实际承载能力大大降低，从而导致疲劳寿命急青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14剧减小，另一方面使得不受力的一列滚子容易处于打滑状态。而通过对承载区的分析，我们可以了解所选择的双列圆锥滚子轴承是否存在单列承载的问题，并且可以采取针对性的措施。风电齿轮箱高速轴的转速一般为1100-2000转/分钟，由于转速比较高青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14，轴承所选择的游隙值相对其他位置轴承一般要大一些，但是游隙比较大也容易造成单列承载的情况。
青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14如果发现单列承载的现象确实存在，那么可以考虑采用不同锥角的圆锥轴承配对使用，如图三所示，用大锥角轴承承受轴向力，而小锥角轴承则可以很好地避免不受轴向力一列脱开而导致单列承载。总而言之，对轴承承载区的分析可以帮助我们更好地了解轴承的运行状态，以便X化轴承的选型以及完善齿轮箱的青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14设计。
青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14风电齿轮箱轴承应力分析风电齿轮箱区别于普通齿轮箱的一个X大特点，就在于所承受载荷的无规律性。以国内目前流行的1.5MW齿轮箱为例，一般名义功率值为1660KW，但其载荷谱内X大功率值一般可以达到5000KW左右，大约是名义功率值的3倍。其反转X大功率值一般可以达到名义功率值的2倍青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14左右，他们也常常被用来进行安全静载系数的校核。在功率值远大于名义功率值的情况下，轴承出现应力集中的概率会大大增加，这一现象在低速中间轴尤为突出，原因在于低速中间轴一般采用空心轴，刚度相对较差，容易出现偏心的情况，而偏心则可以加剧应力青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14集中现象的发生。如图四，是低速中间轴轴承在3倍名义功率值时受力X大的滚子应力分布情况，我们可以看到应力集中的现象比较严重，
青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14为了避免这种应力集中的发生，Timken®轴承可以采用滚子特殊修型解决这一问题，如图五，是同一轴承在同一工况下采用特殊滚子修型后的应力分布情况。主要针对风电齿轮箱的应用特点，分别从润滑、青岛销售IPTCI轴承型号UC202-10/IPTCI轴承型号UC205-14轴承承载区、应力集中等几方面介绍了风电齿轮箱轴承选择和分析必须要注意的几个要点，希望可以以此来避免上述提到的一些问题，从而提高风电齿轮箱的可靠性，降低风机停机时间。
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