自卸车在行驶时,自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误。由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”现象;更严重的油泵的运转意味着液压系统有动力源,行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
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驾驶室:东风长头140系列驾驶室(新款豪华内饰);
发动机型号:YC6J220-46,国四排放中冷,涡轮双增压,高压共轨的发动机;
变速箱:陕西法士特7档,型号7DS118
车辆轴距:4500mm(前桥中心至后桥中心的距离);
大梁(车架):280*(8+8+6)mm直通三层高承载性能
前后车桥:5吨前桥,13吨轮边减速后桥;
车辆轮胎: 10.00R20钢丝胎7条;
钢板弹簧:采用X新东风天锦加厚板簧,前桥每片钢板16mm厚,后桥主钢板每片20mm厚副钢板18mm厚(此厚度为特加厚类型,可X载使用)
国四玉柴220东风长头自卸车车型,出厂自带动力转向,断气刹,排气制动刹。这款车不仅可以上蓝牌(上户吨位1.99吨)还可以上黄牌(上户吨位5.875吨).
国四排放200马力轮减后桥的东风尖头自卸车 4.5米轴距公告允许可以制作4.5米长*2.3米宽*0.8米高的货箱。车主可根据自己所处区域情况,以及所拉物料情况,选择货箱厢板总高度,以及货箱边板底板的做法(开门方式和底板结构以及货箱边板底板材料厚度等,每位车主根据自己情况,与东风天锦嘉莉源公司商定X适合的货箱做法。
东风汽车之家提示您 行驶时取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。
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