福州欧陆交通设施有限公司
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道闸根据操作方式不同分为：手动【自动道闸
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】。你的满意是我们不变的追求。道闸根据起落速度的不同分为：快速【自动道闸
】、中速道闸、慢速道闸 。 道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向【自动道闸
】。
智能道闸机功能及特点：
1、 智能闸杆本公司自主知识产权X结构的挡车横杆系统整体外观新颖华丽，【自动道闸
】极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含压RF收发天线，闪光警示灯（可选）、安全气囊，空气压力传感器及防砸胶条（4米内）。杆体采用高强轻质的钛镁铝合金材质，外表面喷涂白色聚脂漆层，带红色反射膜。
2、X质机体酸洗、鳞化、静电喷涂户外聚脂粉末后进入高温烘房，再经两小时以上热融等十余项技术，已作为一种标准工艺应用于本公司所生产的全系列道闸机的表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，永不褪色的性能。
3、一体化机芯SMK系列机芯将蜗轮减速箱，【自动道闸
】变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
4、同步永磁电机该电机的转速可以X跟随输入频率的变化而变化，在速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均X小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。【道闸】因而闸杆升降可做到非常平稳，可X控制开闸（或关闸）耗时，理论X度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。
5、行程控制系统采用本公司（含软件）的编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。【自动道闸
】也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
6、力矩平衡机构采用X特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
7、电气控制单元采用美国Ateml公司X新微芯片为核心的高可靠性，【自动道闸
】高度集成化控制系统。内部除已集成扭矩传感器、红外对射控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统等几大系统外，还包括手动/半自动/全自动等工作模式。并能随时下载、【道闸】贮存或上传地址，工作模式，设备状态等信息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制，无线遥控控制。【自动道闸
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【道闸】接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，【手动道闸】如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。【手动道闸】 断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。 使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图三）使闸杆在落杆运行时达到X佳效果。【自动道闸
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