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十字槽源自十字形槽穴范畴, 像十字路口.十字槽的边倾斜交于槽底部的中间, 通常位于紧固件头部的中心.它相对比较深,能够帮助驱动起子校正.有时槽深已经到达紧固件的颈部,在这种情况下,紧固件的强度极限被潜在的削弱.它仅适用于从低到中的扭矩需要,因为它的无法避免的易滑出性,这也是由槽形的斜边造成的.总的来说,每英寸1.7磅 - 1磅的扭矩,不会引起滑出,但X过这个数值的扭矩作用在十字槽上时, 就会导致滑出,恶性循环.许多时侯, 这种恶性循环会使得紧固件的槽形彻底失去工作能力.这种恶性循环同样会引起驱动起子的损耗,在很多情况下工具的寿命都会缩短, 增加成本.十字槽具备良好的校正性,适用于自动装配线.制作上没有任何问题, 在头部成形时一次成形,不需要再做X二次加工.工具应用广泛.适用于手动和自动装配在线低扭矩要求的埸合, 例如 : X薄钢板到薄钢板, 薄钢板到软木, 软塑料.
FREARSON RECESS是另一种十字槽, 俗称“reed & price”槽. (参照18.6.4型II规定)它的设计非常类似于十字槽,但是槽的边是垂直的,而且底部是尖的.因为这些细微的差别, FREARSON具有比十字槽更X越的驱动性能,但也同样会有一些缺点,会有滑出现象.这种驱动系统能够用于低到中扭矩要求的埸所,扭矩越大,槽形和工具损坏程度越大,目前制作没有问题.
由于这种驱动系统应用不是很广泛,相应的驱动器供应有限,在评估时需考虑到这一点.凡是十字槽能够使用的地方, FREARSON也能够使用, 有些埸合不适宜用十字槽的,也可以用.
米字槽是一种十字形槽穴, 它是在克服上述两种槽形的缺点上发展起来的.基本设计类似于十字槽, 但有额外的凹槽, 俗称”肋骨”.适用于低到中扭矩要求的埸所, 相对于前两种槽形有很大的改善, 能够大大减少滑出的机率.米字槽也要求end-loading以防止滑出,但可以承受更高的扭矩而不会伤害槽和驱动起子.由于其基本设计类似于十字槽,也具有良好的中心度, 适用于自动装配线.米字槽的成型工艺类似于十字槽, 也是在头部成形时一次成形,不需要X二次加工.工具容易获得,但要获得X佳效果,应使用米字槽X工具,有些人尝试著用十字槽驱动工具,但效果并不好.由于米字槽的X越性, 凡是上述两种槽形能够应用的埸合,它都能用.也能用在较大的扭矩, 例如重型薄板和薄板,螺纹切割机和螺纹成型机,可塑性材料做的紧固件,和自动机器上的要求低扭矩的螺丝.
六角穴承窝驱动系统正如他的名字所表示的,在紧固件的头部有一个六角形穴, 常用Socket head cap screws”, 一种高强度紧固件.六角穴适用于高扭矩的埸合.对这种驱动系统来说,滑出不是问题, 但由于驱动扳手和紧固件之间的结合特性,只用过几次,穴和扳手就会变形.为了保证结合,穴和工具的尺寸都有一个通用的公差, 但这也只能减少实际表面接触,和设施损耗. 这种类型的紧固件价格较高,如果用在那些需要经常拆卸的埸合,将大大增加成本.制作工艺上没有大问题,为一次成形. 在这之前,六角穴需要经过两道制程成形 - 钻孔和冲孔.适用的工具称为”六角扳手”, 分为两大类, 短臂和长臂. 六角扳手是六角形棒钢弯曲成L形,对于固定的尺寸,长臂扳手长度比例比短臂扳手要大,其X性没有问题.在自动装配在线,也会用六角起子来驱动.六角穴通常用于高扭矩的埸合,使用状况是否理想很大程度上取决于反覆使用的次数,对于需频繁拆卸的紧固件,它并不经济,因为槽和工具易变形,增加成本.六角穴多用于中型设备和重型设备上装配用的高强度紧固件.
