infinovaV2020矩阵,静电干扰失联飞机?
飞机本身有屏蔽静电能力,还可以防雷击
据外媒报道,在马航MH370客机失联之前,infinovaV2020矩阵,另一架波音777客机的机师在越南空中交通控制中心的要求下,曾与马航MH370客机取得联系。
这位要求匿名的机师指出,当时作答的可能是机长或副机长。
“有很多干扰……静电干扰……但我听到从另一端传来喃喃自语的声音,infinovaV2020矩阵,这是我们X后一次与他们取得联系,之后就无法联系上对方。”
周济生认为,媒体报道的静电之说听起来不可理解,而如果真的有这回事,只会让此次事故原因变得更加诡异。
“静电是摩擦造成的,对飞机来说,X大的静电威胁是来自雷电。”他表示,马航飞机已经飞到几乎平流层高度,不可能出现雷电,“高空哪来的雷电?”
此外,飞机本身是有着强大的屏蔽静电能力的,可以防雷击,infinovaV2020矩阵,即使有雷电,飞机也能进行自我保护。
而飞机内部也基本不产生静电,周济生表示,飞机内部的空气主要来自空调的换气量,温度湿度都是人为调节好,很难产生强大摩擦导致的静电,即使是像人们平时生活中在干燥的冬季触碰人造纤维产生的静电,能量也很快通过小火花释放掉了。
此外,他表示,要产生影响飞机的大能量静电,也不是人为能够制造出来的。
据越南官方媒体报道,越南当地时间3月9日晚6时30分,infinovaV2020矩阵,越南搜救人员在距离越南坚江省土珠岛(ThoChu)南西南边80公里处发现了怀疑是马航失联飞机残骸的物体。
越南通讯社报道说,发现可疑物体的飞机是越南军队HDC6号水上飞机。根据指挥部接到的汇报,搜救人员已拍摄了该物体的照片,但由于天黑,因此拍摄的效果不好,照片不够清晰。
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