主机性能
1、主机采用机、电、液一体化设计制造。机械、液压、电控各系统均为X立的单元结构,便于维护检修,既避免了工作环境对液压、电控系统的侵蚀,又可实现远程控制(与DCS通讯)。
2、整机采用钢板焊接结构,焊接后经过热处理以消除内应力,再进行金加工,具有结构紧凑、受力均衡、机械强度高等特点。
3、油缸采用45#钢锻模成型,改变了传统用球墨铸铁铸造的做法,避免了因铸造引起的沙眼,缩孔等缺陷,提高了油缸的强度和安全性,油压X高可达320kgf/cm2。整机设计强度高,X高过滤压力可达10kgf/cm2,可X大范围地降低滤饼含水率。
4、主梁采用X质实心钢板材质,为使整机受力均匀,滤板受压时不产生倾斜的侧向力,两根配套主梁夹紧后同时加工,保证加工精度,为防止滤板左右串动,引起主梁变形及滤板密封面喷料,主梁整体在12m龙门铣床上将导向部分加工成“V”型结构(国内X生产),保证滤板排列整齐,沿中轴线移动。
5、为防止主梁存在时效现象或受温差及压滤机误操作密封面夹煤泥而引起的主梁变形,压滤机油缸座设计成浮动结构,油缸座与支脚采用滚针垫接,X大限度纠正主梁的变形。
6、拉板系统采用公司已获X发明X的防护式拉板系统,运用液压控制,使倍速链条能传动平移、同步运行;链槽采用防护式结构,链条安装在封闭的不锈钢链槽内(传统拉板系统的链槽朝上,链条暴露在外面),不会因物料跌落或腐蚀而使拉板力不均匀,解决了国内普通使用的老式拉板机械手弹簧易断裂的问题,运行可靠性高;拉板卸饼过程中的急停,采用推拉杆方式(X技术),与手控合式机相比,解决了拖线引起的不便以及手控盒易进水造成的安全隐患。