苏州菲曼德精密机械设备有限公司
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价格非实价：行星减速机相关概念X数，行星齿轮的套数。由于一套星星齿轮无法满足大的传动比，有时需要2套或者3套来满足押护大的传动比的要求。由于增加了星星齿轮的数量，所以2X或3X减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。回程间原:将翰出端固定，输入端焖时计和逆时计方向旋转，使输入找产生额定相矩+-2%扭短时，减速机翰入拥有一个微小的角位移，此角位移就是回程间脆。单位是分”，就是一度的六十分之一，也有人称之为背隙。行星减速机PBO90结构行星减速机.PB090主要传动结构为:行星轮，太阳轮，外齿圈。行星减速和以4PDO90因为结构原因，单X减速为3，一般不X过10，常见减速比为:3、4、5、6、8、10，减速机X数一般不X过3，但有部分大减速比定制减速机有4X减速。
价格非实价： 行星减速器机有功率分流的原理。用几个相同的行星齿轮均匀的分布在--轮的周围来共同分担载荷，因而使每个齿轮所受的载荷较小，相应齿轮模数就可较小。在均载情况下，随着行星轮的增加，其外形尺寸随之减小。 行星减速机合理的利用了内啮合。充分利用内啮合承载能力高和内齿轮（或内齿圈）的空间容积，从而缩小了径向、轴向尺寸，使结构很紧凑而承载能力又很高。
价格非实价：行星减速器内部齿轮采用、渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率的特点。兼具功率分流、多齿啮合X用的特性。 行星减速机满载率是什么 行星减速机的重要参数 减速比：输入转速与输出转速之比。 X数：行星齿轮的套数。可以达到三X，效率会有所--。 满载效率：负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。 工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。 行星减速机一般是通过把电动机，内燃机或其它--运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，这个是常识性的问题，就不多讲了，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
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